電気車の制御装置

Inventor： , , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：笹岡茂 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000168500
Publication number (International publication number)：2001352602
Application date： Jun. 06, 2000
Publication date： Dec. 21, 2001
Summary：

【要約】【課題】信号システムに使用する周波数が異なる複数の路線を走行する電気車において、信号システムを誤動作させることなく、安定して運行することにある。【解決手段】電気車の複数の走行路線に設けた信号システムと、マスコンの運転指令からインバータを駆動するための三相出力電圧指令を演算する電圧指令演算手段1と、電気車の位置に応じて電気車位置検出手段2から出力される現在走行している路線情報に基づいてこの路線の信号システムに誤動作を生じさせないスイッチング周波数を選択指令するキャリア周波数選択手段3と、三相出力電圧指令およびスイッチング周波数指令に応じてPWM変調された電圧パルス列(PWMパルス)を作成するPWMパルス発生手段4からなり、インバータから発生するノイズから信号システムの周波数帯を避けるようなインバータのスイッチング周波数に切り替える。

Claim (excerpt)：

電気車が走行する複数の路線に設け、使用する周波数が異なる信号システムと、直流電源を三相交流電圧に変換するインバータと、前記インバータから供給された交流電圧により誘導電動機を駆動する電気車の制御装置において、走行路線情報に応じてスイッチング周波数指令を切り替えるキャリア周波数選択手段と、前記キャリア周波数選択手段から出力された前記スイッチング周波数指令に応じたPWMパルス列を発生するPWMパルス発生手段を設け、前記インバータから発生するノイズから前記信号システムの周波数帯を避ける前記インバータのスイッチング周波数に切り替えることを特徴とする電気車の制御装置。

IPC (2)：

B60L 9/18 , H02P 7/63 302

FI (2)：

B60L 9/18 A , H02P 7/63 302 P

F-Term (19)：

5H115PA03 , 5H115PA08 , 5H115PG01 , 5H115PI03 , 5H115PI29 , 5H115PU09 , 5H115PV09 , 5H115SL01 , 5H115SL06 , 5H576AA01 , 5H576BB05 , 5H576BB06 , 5H576CC01 , 5H576DD02 , 5H576DD04 , 5H576EE11 , 5H576EE20 , 5H576HB02 , 5H576LL60

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

電気車の電力変換装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-182292 Applicant：株式会社東芝

Return to Previous Page