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J-GLOBAL ID：200903006231849789
空気入りラジアルタイヤ
Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
中島 淳 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992097951
Publication number (International publication number)：1993294105
Application date： Apr. 17, 1992
Publication date： Nov. 09, 1993
Summary：
【要約】【目的】 タイヤの操縦安定性を損ことなく、タイヤの振動乗心地性、タイヤサイドの外観、タイヤ走行時の騒音性、ユニフォミティ-の各性能を同時に向上する。【構成】 スチ-ルベルト層を備えた空気入りラジアルタイヤにおいて、カ-カスプライがモノプライ構造で、かつプライコ-ドの重ね合わせジョイントのない構造であり、カ-カスプライコ-ドは極限粘度が0.8以上のポリエステルから作られたポリエステル繊維であり、0.5g/D荷重時の伸度が1.4%以上であり、2.25g/D荷重時の伸度が6.0〜10.0%であり、177°Cにおける熱収縮率が2.0%以下であることを特徴とする。
Claim (excerpt)：
トレッド踏面部と一対のサイドウォール部及びビード部を有し、タイヤ半径方向へ実質平行に配置されたコードからなるカーカスプライと、該カーカスプライの半径方向外方で実質上トレッド踏面幅いっぱいにわたって配置されたベルト層を備え、該ベルト層はタイヤ周方向に対して比較的小さい角度で互いに交叉する金属コードからなる空気入りラジアルタイヤにおいて、前記カーカスプライがモノプライ構造であり、かつタイヤ周上での該カーカスプライコードのコード重ね合せジョイントのない構造であり、該カーカスプライコードは0.5g/D荷重時における伸度が1.4%以上であり、2.25g/D荷重時における伸度が6.0〜10.0%であり、177°Cにおける熱収縮率が2.0%以下であることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。
IPC (4)：
B60C 9/08
, B60C 9/00
, D02G 3/48
, D07B 1/06
