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J-GLOBAL ID：200903006382935865

内燃エンジンの制御装置

Inventor： 吉川 雅明
Applicant, Patent owner： ヤマハ発動機株式会社
Agent (1)： 山下 亮一
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992139074
Publication number (International publication number)：1993332236
Application date： May. 29, 1992
Publication date： Dec. 14, 1993
Summary：

【要約】【目的】 車の走りを任意に選択し、車の走りに多様性を持たせることができる内燃エンジンの制御装置を提供すること。【構成】 電子制御燃料噴射装置を備える内燃エンジン1において、モード切替スイッチ30によって2組以上の燃料噴射マップと点火時期マップとの組合せ中から任意のものを選択してそれに従って燃料噴射時間(燃料噴射量)と点火時期をそれぞれ制御する。例えば、ドライバーが経済的な走りを望む場合には、切替スイッチ30によって、広い運転領域において空燃比A/Fの大きな稀薄混合気が得られる燃料噴射マップ及びこれに対応する点火時期マップを選択し、加速性の良いパワーフルな走りを望む場合には、同じく切替スイッチ30によって、高回転時と高負荷時に空燃比A/Fの小さな濃混合気が得られる燃料噴射マップ及びこれに対応する点火時期マップを選択すれば、前記目的が達成される。

Claim (excerpt)：

電子制御燃料噴射装置を備える内燃エンジンに設けられる制御装置であって、運転者からの入力指令によって2組以上の燃料噴射時間マップと点火時期マップとの組合せの中から任意のものを選択してそれに従って燃料噴射時間と点火時期を制御することを特徴とする内燃エンジンの制御装置。

IPC (5)：

F02P 5/15 ,  F02D 41/02 330 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 374

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭63-159636
  
• 特開昭59-099050