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J-GLOBAL ID：200903006556841075

インバータ式電気車制御装置

Inventor： 成田 博 ,  川本 健泰
Applicant, Patent owner： 株式会社日立製作所
Agent (1)： 笹岡 茂 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999210660
Publication number (International publication number)：2001037004
Application date： Jul. 26, 1999
Publication date： Feb. 09, 2001
Summary：

【要約】【課題】 架線電圧の低い時でも、高速時の回生ブレーキ性能の向上を図り、インバータ相短絡時等の架線過電流保護に好適な制御を行うことにある。【解決手段】 架線から電力が供給されるパンタグラフ1と、断流器2と、高速度遮断器3と、抵抗4に並列接続された半導体スイッチ5と、リアクトル6及びコンデンサ7からなるフイルタ装置と、インバータ装置8と、電動機9を備えるインバータ式電気車であって、回生ブレーキ時に、抵抗の端子電圧が電動機電圧と架線の電圧との差電圧となるように半導体スイッチをオンオフ制御する手段(インバータ許容最大電圧設定器11、低位優先回路12、高位優先回路13、比較器14、15、半導体スイッチ制御装置51、電動機電圧検出器92)を設ける。

Claim (excerpt)：

架線から電力が供給されるパンタグラフと、断流器と、高速度遮断器と、抵抗に並列接続された半導体スイッチと、リアクトル及びコンデンサからなるフイルタ装置と、インバータ装置と、電動機を備えるインバータ式電気車であって、回生ブレーキ時に、前記抵抗の端子電圧が前記電動機電圧と前記架線の電圧との差電圧となるように前記半導体スイッチをオンオフ制御する手段を設けることを特徴とするインバータ式電気車制御装置。

IPC (2)：

B60L 7/14 ,  B60L 9/18

FI (2)：

B60L 7/14 ,  B60L 9/18 A

F-Term (20)：

5H115PC02 ,  5H115PG01 ,  5H115PI03 ,  5H115PI29 ,  5H115PU09 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115PV28 ,  5H115QI04 ,  5H115QN27 ,  5H115RB22 ,  5H115TO12 ,  5H115TO13 ,  5H115TR01 ,  5H115TR16 ,  5H115TU02 ,  5H115TU04 ,  5H115TW10 ,  5H115TZ03 ,  5H115TZ04