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J-GLOBAL ID：200903006960954746

パンク検知装置

Inventor： 大塚 泰雄
Applicant, Patent owner： パナソニック株式会社
Agent (3)： 小栗 昌平 ,  市川 利光 ,  橋本 公秀
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2007265581
Publication number (International publication number)：2009090919
Application date： Oct. 11, 2007
Publication date： Apr. 30, 2009
Summary：

【課題】タイヤに設計変更を加えることなく装着でき、構成が簡単で安価なパンク検知装置を提供する。【解決手段】車両11に搭載され、走行中のタイヤのパンクを検知するパンク検知装置であって、タイヤと路面との走行音x(t)を検出するマイクロホン12と、走行音の一定時間分のスペクトル(数式1)を取得するスペクトル解析器13と、一定時間分のスペクトルの平均値(数式2)を取得する平均化手段14と、平均値(数式3)を記憶するメモリー15と、平均値と現在の走行音のスペクトルとを比較(数式4)する比較器16と、平均値と異なる走行音のスペクトルが一定時間以上続いたとき(数式5)に警告信号を発信する判定器17とを備える。【選択図】図1

Claim (excerpt)：

車両に搭載され、走行中のタイヤのパンクを検知するパンク検知装置であって、 前記タイヤと路面との走行音を検出するマイクロホンと、 前記走行音の一定時間分のスペクトルを取得するスペクトル解析器と、 前記一定時間分のスペクトルの平均値を取得する平均化手段と、 前記平均値を記憶するメモリーと、 前記平均値と現在の走行音のスペクトルとを比較する比較器と、 前記平均値と異なる走行音のスペクトルが一定時間以上続いたときに警告信号を発信する判定器と、を備えることを特徴とするパンク検知装置。

IPC (1)：

B60C 19/00

FI (1)：

B60C19/00 B

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• タイヤ空気圧警報装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平11-166641   Applicant：株式会社デンソー