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J-GLOBAL ID：200903007454602935

高トランスランダムイソプレン-ブタジエンゴムを含む構成部品を有する空気入りタイヤ

Inventor：
ケネス・アレン・ベイツ

About ケネス・アレン・ベイツ

, 
ジョン・ジョセフ・アンドレ・バーズ

About ジョン・ジョセフ・アンドレ・バーズ


Applicant, Patent owner：
ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー

About ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー


Agent (6)： 社本 一夫 ,  増井 忠弐 ,  小林 泰 ,  千葉 昭男 ,  富田 博行 ,  野矢 宏彰
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2004245210
Publication number (International publication number)：2005068433
Application date： Aug. 25, 2004
Publication date： Mar. 17, 2005
Summary：
【課題】 諸性質、例えば耐摩耗特性および引裂強度の望ましいバランスを持つ少なくとも1つの構成部品を有する空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 空気入りタイヤを、イソプレン含有量が低い高トランスランダムイソプレン-ブタジエンゴム(IBR)を含む加硫性ゴム組成物を含む少なくとも1つの構成部品から構成する。上記加硫性ゴム組成物は、エラストマー100重量部(phr)に基づいて約30〜100phrの高トランスランダムIBR、および約ゼロ〜約70phrの少なくとも1種の追加のエラストマーを含み、その高トランスランダムIBRは約3〜約12重量パーセントのイソプレンを含む。上記加硫性ゴム組成物の硬化物は優れた引裂強度と生粘着力を有する。【選択図】 なし
Claim (excerpt)：
トレッドを有する空気入りタイヤであって、エラストマー100重量部(phr)に基づいて、 (A)約30〜100phrの、約3〜約12重量パーセントのイソプレンから誘導された高トランスランダムイソプレン-ブタジエンゴム(IBR)にして、約1.8〜約2.2の多分散性、70重量パーセント超のトランス含有量および約-80〜約-90°Cの範囲内のガラス転移温度を有する該高トランスランダムIBR; (B)約ゼロ〜約70phrの、シス1,4-ポリイソプレンゴム(天然または合成)、3,4-ポリイソプレンゴム、スチレン/イソプレン/ブタジエンゴム、スチレン/イソプレンゴム、乳化および溶液重合誘導スチレン/ブタジエンゴム、シス1,4-ポリブタジエンゴムおよび乳化重合で製造されたブタジエン/アクリロニトリル共重合体より成る群から選ばれる少なくとも1種の追加のエラストマー を含む加硫性ゴム組成物によって特徴づけられる上記の空気入りタイヤ。
IPC (5)：
C08L21/00 ,  B60C1/00 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L9/00
FI (5)：
C08L21/00 ,  B60C1/00 A ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L9/00
F-Term (12)：
4J002AC02W ,  4J002AC06X ,  4J002AC07X ,  4J002AC08X ,  4J002DA036 ,  4J002DJ016 ,  4J002FD016 ,  4J002FD020 ,  4J002FD070 ,  4J002FD140 ,  4J002FD150 ,  4J002GN01
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (7)
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