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J-GLOBAL ID：200903007836650174

バルブ、舵、船舶

Inventor： 山本 虎卓 ,  木村 校優 ,  平山 明仁 ,  藤井 昭彦
Applicant, Patent owner： 三井造船株式会社
Agent (1)： 石井 博樹
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2003091439
Publication number (International publication number)：2004299423
Application date： Mar. 28, 2003
Publication date： Oct. 28, 2004
Summary：

【課題】より一層推進効率を向上させることのできるバルブを提供する。【解決手段】船体1の船尾部に設けられたプロペラ3の後方に、舵軸11を介して舵9が設けられている。プロペラ3は回転軸芯線Cを中心に回転駆動される様に設けられ、プロペラ3の回転中心部を構成するプロペラボス5の先端(舵9と対向する側)には、プロペラキャップ7が取り付けられている。舵9においてプロペラ3と対向し且つプロペラ3の回転軸芯線Cと交差する位置にはバルブ13が設けられ、該バルブ13は、プロペラ3の回転軸芯線方向視における形状が、プロペラ3の回転軸芯より上側領域の面積に対し、下側領域の面積が大なる様に形成されている。【選択図】 図1

Claim (excerpt)：

船舶の舵においてプロペラと対向する位置であって前記プロペラの回転軸芯線の延長線上に設けられるバルブであって、 前記回転軸芯線方向視における形状が、前記プロペラの回転軸芯と交差する水平線より上側領域の面積に対し、下側領域の面積が大なる様に形成されている、ことを特徴とするバルブ。

IPC (2)：

B63H25/38 ,  B63H5/16

FI (2)：

B63H25/38 102 ,  B63H5/16 D