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J-GLOBAL ID：200903008053569079

二輪車用風力発電装置、風力発電装置付き二輪車

Inventor：
高橋 彦七

About 高橋 彦七


Applicant, Patent owner：
高橋 彦七

About 高橋 彦七


Agent (1)： 木内 光春
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002336853
Publication number (International publication number)：2004169630
Application date： Nov. 20, 2002
Publication date： Jun. 17, 2004
Summary：
【課題】走行時に自転車に対して生じる風を利用して電力を作り、その電力を蓄えることによって、駆動源や照光器等に電力を供給することが可能な二輪車用風力発電装置及び風力発電装置付き二輪車を提供する。【解決手段】風力発電装置1は、2つの車輪、ハンドルおよびサドル等を備えた通常の自転車Bの、前輪部分Fと後輪部分Rを支持するメインフレームMに設けられた円筒状のダクト2と、ダクト2内部に設けられた複数個のプロペラ3と、プロペラ後部に設けられた小型発電機4と、後輪部分Rの上部に設けられたバッテリ5と、それに近接して設けられた制御部6と、ハンドルHに設けられ、制御部と電気的に接続された切換スイッチ7とからなる。自転車Mの走行時に生じる風は、通気口2aからダクト2内部に取り入れられ、ダクト2内部を通過しつつ、複数個のプロペラ3をそれぞれ回転させ、後端部の発電機4が動作して各々電力を発生させる。そして、複数個の発電機4が発生させた電力は、それぞれバッテリ5に送られ、蓄えられる。【選択図】 図1
Claim (excerpt)：
二輪車のフレーム部を構成し且つ前記二輪車の進行方向と同軸方向に中心軸を有する筒状のダクトと、 前記ダクト内部に設けられた複数枚のプロペラと、 前記プロペラの回転力により電力を発電する発電機と、 前記発電機と電気的に接続され、電力を蓄えるバッテリとからなることを特徴とする二輪車用風力発電装置。
IPC (5)：
F03D9/00 ,  F03D1/02 ,  F03D1/04 ,  F03D1/06 ,  F03D9/02
FI (5)：
F03D9/00 G ,  F03D1/02 ,  F03D1/04 B ,  F03D1/06 A ,  F03D9/02 B
F-Term (9)：
3H078AA02 ,  3H078AA14 ,  3H078AA26 ,  3H078AA31 ,  3H078BB11 ,  3H078CC01 ,  3H078CC22 ,  3H078CC32 ,  3H078CC44
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (1)

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