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J-GLOBAL ID：200903008219366805

空気入りラジアルタイヤ

Inventor： 佐伯 光俊
Applicant, Patent owner： 横浜ゴム株式会社
Agent (1)： 小川 信一 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992032202
Publication number (International publication number)：1993229308
Application date： Feb. 19, 1992
Publication date： Sep. 07, 1993
Summary：

【要約】【目的】 バックリングを解消して操縦安定性を向上させた空気入りラジアルタイヤを提供する。【構成】 トレッド表面をタイヤ子午線方向断面においてトレッドセンターからショルダー部にかけて曲率半径R1、R2、およびR3の三つの円弧で形成してなり、トレッド表面におけるトレッドセンターから曲率半径R1の円弧と曲率半径R2の円弧との交点までの距離をK1、この交点から曲率半径R2の円弧と曲率半径R3の円弧との交点までの距離をK2、この交点からショルダー部端までの距離をK3とすると共にトレッド展開幅TDWを200mm以上としたとき、これらが特定の関係を有するようにした空気入りラジアルタイヤ。

Claim (excerpt)：

トレッド表面をタイヤ子午線方向断面においてトレッドセンターからショルダー部にかけて曲率半径R1、R2、およびR3の三つの円弧で形成してなり、トレッド表面におけるトレッドセンターから曲率半径R1の円弧と曲率半径R2の円弧との交点までの距離をK1、この交点から曲率半径R2の円弧と曲率半径R3の円弧との交点までの距離をK2、この交点からショルダー部端までの距離をK3とすると共にトレッド展開幅TDWを200mm以上としたとき、これらが下記の関係を有する空気入りラジアルタイヤ。R1= 11.5 ×TDW+(-1800〜-1950)R2=3×TDW+(-250 〜-400)R3= 0.5×TDW+(20 〜-20)K1はTDW/2の45%〜55%K2はTDW/2の25%〜35%K3はTDW/2の17%〜23%R1/R2≦5、R2/R3≦5

IPC (3)：

B60C 11/01 ,  B60C 9/08 ,  B60C 11/00