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J-GLOBAL ID：200903009123534665

車両用走行制御装置

Inventor： 大谷 純一
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 光石 俊郎 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996322436
Publication number (International publication number)：1998157487
Application date： Dec. 03, 1996
Publication date： Jun. 16, 1998
Summary：

【要約】【課題】 車両用走行制御装置において、車間距離制御中に先行車を一瞬見失った場合には目標車間距離及び自車と先行車との車間距離の偏差に応じてエンジン出力を適宜制御することで走行フィーリング及び安全性の向上を図る。【解決手段】 自車と先行車との実車間距離を検出してこの実車間距離が自車速度に応じた目標車間距離となるようにエンジン出力を制御する車間距離制御モードと、自車速度が目標速度となるようにエンジン出力を制御する車速制御モードとを切り換え可能な車両用走行制御装置において、自車が車間距離制御モードでの走行中に先行車を見失ったときには、その直前に検出した実車間距離と目標車間距離との偏差が所定距離以下であったことを条件として、その直前に検出した実車間距離を用いて車間距離制御モードを続行する。

Claim (excerpt)：

自車と先行車との実車間距離を検出して該実車間距離が自車速度に応じた目標車間距離となるようにエンジン出力を制御する車間距離制御モードと、自車速度が目標速度となるように前記エンジン出力を制御する車速制御モードとを切り換え可能な車両用走行制御装置において、前記自車が前記車間距離制御モードでの走行中に前記先行車を見失ったときには、その直前に検出した実車間距離と目標車間距離との偏差が所定距離以下であったことを条件として、前記直前に検出した実車間距離を用いて前記車間距離制御モードを続行することを特徴とする車両用走行制御装置。

IPC (3)：

B60K 31/00 ,  F02D 29/02 301 ,  F02D 29/02

FI (3)：

B60K 31/00 Z ,  F02D 29/02 301 D ,  F02D 29/02 301 C

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 車両走行制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-265097   Applicant：いすゞ自動車株式会社