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J-GLOBAL ID：200903009124358747

操舵装置

Inventor： 平原 道人 ,  牧田 光弘 ,  巖 桂二郎
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 森 哲也 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001329886
Publication number (International publication number)：2003127876
Application date： Oct. 26, 2001
Publication date： May. 08, 2003
Summary：

【要約】【課題】 アッカーマン率を変更する機構に不具合を生じても、運転者のステアリング操作をナックルアームに伝達できるようにする。【解決手段】 ラックハウジング5の下部に、当該ラックハウジング5を車両前後方向に移動するためのアクチュエータを構成するラック移動機構8を配設し、そのラック移動機構8を、ラックハウジング5の両端下部に取り付けられて内部に螺旋状の雌ねじ部を有する螺旋ギア9と、その螺旋ギア9の雌ねじ部と噛合する螺旋状の雄ねじ部を有する2つのシャフト10と、それらのシャフト10を車両前後方向に向けて回転可能に支持する支持ベアリング11と、各シャフト10の車両前方側の端部に装着される傘歯車12と、それらの傘歯車12と個別に噛合する2つの傘歯車13を回転駆動する駆動用モータ14とで構成する。

Claim (excerpt)：

前輪を操舵するタイロッドに接続されているラックを備えた操舵装置において、前記ラックを車両の前後方向に移動することによりアッカーマン率を変更するラック位置移動手段を備えたことを特徴とする操舵装置。

IPC (3)：

B62D 3/12 503 ,  B62D 3/12 509 ,  B62D 17/00

FI (3)：

B62D 3/12 503 Z ,  B62D 3/12 509 Z ,  B62D 17/00 C