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J-GLOBAL ID：200903009270518977

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 青山 尚志 ,  太田 忠樹 ,  田山 彰 ,  磯部 明雄
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993337960
Publication number (International publication number)：1995185344
Application date： Dec. 28, 1993
Publication date： Jul. 25, 1995
Summary：

【要約】【目的】 触媒が一時劣化を起こしたら、回復処理を施し、触媒性能を回復させる。【構成】 触媒金属として主にパラジウムを担持させた機関排気系に設置される排気浄化用の触媒(1)と、触媒(1)の劣化度合を検出する劣化度合検出手段51と、触媒(1)に流入する排気温度を検出する排気温度検出手段(13)と、検出された触媒劣化度合に応じて触媒(1)の劣化回復処理を行う時期を判定する手段52と、判定結果が劣化回復処理時期にありかつ検出された排気温度が所定値以上であるときに排気の空燃比を理論空燃比よりもリーン側の劣化回復処理空燃比に制御して触媒(1)の劣化回復処理を行う手段53とを備える。

Claim (excerpt)：

触媒金属として主にパラジウムを担持させた機関排気系に設置される排気浄化用の触媒と、この触媒の劣化度合を検出する劣化度合検出手段と、触媒に流入する排気温度を検出する排気温度検出手段と、検出された触媒劣化度合に応じて触媒の劣化回復処理を行う時期を判定する劣化回復処理時期判定手段と、この判定結果が劣化回復処理時期にありかつ検出された排気温度が所定値以上であるときに排気の空燃比を理論空燃比よりもリーン側の劣化回復処理空燃比に制御して触媒の劣化回復処理を行う劣化回復処理手段とを備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (4)：

B01J 23/44 ZAB ,  B01D 53/86 ZAB ,  B01D 53/94 ,  F01N 3/20 ZAB

FI (2)：

B01D 53/36 ZAB ,  B01D 53/36 101 B