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J-GLOBAL ID：200903009469439324

電気自動車の電気システム

Inventor： 木下 繁則 ,  柳瀬 孝雄 ,  藤田 光悦 ,  元吉 攻 ,  伊藤 善夫
Applicant, Patent owner： 富士電機株式会社
Agent (1)： 森田 雄一
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992193210
Publication number (International publication number)：1994014405
Application date： Jun. 26, 1992
Publication date： Jan. 21, 1994
Summary：

【要約】【目的】 電気自動車の電気システムにおいて、低出力時のシステム効率を向上させる。電池の利用効率を高め、小形軽量化、低価格化を図る。一充電走行距離を増加させる。【構成】 電源としての電池からインバータを介して駆動される車輪駆動用交流電動機を備えた電気自動車の電気システムに関する。前記電動機は同一回転子軸57を持つ同期電動機51及び誘導電動機52から構成され、第1の電池11及び第1のインバータ41により同期電動機51を駆動すると共に、第2の電池12及び第2のインバータ42により誘導電動機52を駆動する。

Claim (excerpt)：

電源としての電池からインバータを介して駆動される車輪駆動用交流電動機を備えた電気自動車の電気システムにおいて、前記電動機は同一回転子軸を持つ同期電動機及び誘導電動機から構成され、第1の電池及び第1のインバータにより同期電動機を駆動すると共に、第2の電池及び第2のインバータにより誘導電動機を駆動することを特徴とする電気自動車の電気システム。

IPC (5)：

B60L 9/18 ,  B60L 11/18 ,  H02K 16/00 ,  H02P 7/74 ,  H02P 7/747

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭53-011012
  
• 特開昭53-010012