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J-GLOBAL ID：200903010326171345

車両の車体振動解析方法

Inventor： 井上 実 ,  高田 直人
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 岡村 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995099527
Publication number (International publication number)：1996272837
Application date： Mar. 30, 1995
Publication date： Oct. 18, 1996
Summary：

【要約】【目的】 企画開発段階においても簡単に経済的に種々の振動モードの車体振動を解析でき、汎用性に優れる車体振動解析方法を提供する。【構成】 車体1をモーダルモデル化し、複数の剛体要素(エンジン2、ラジエータ4、4輪のバネ下体6,9)を動バネを介して車体1に連結し、4輪のタイヤを動バネで近似し、剛体要素の固有データ、複数の振動モードにおける車体の振動モードベクトル、車体1の複数の加振点と応答点(評価点)の位置データ、車体振動特性データ等を入力し、複数の剛体要素のバネ・マスモデルの運動方程式を求め、車体1のモーダル系のバネ・マス運動方程式を求め、両運動方程式を合成した方程式を周波数応答解析して車体の応答点の振動レベルを求める。

Claim (excerpt)：

車両の加振源から車体の複数の加振点を経由して1又は複数の応答点に伝播する車体振動をモード解析により解析する方法において、前記車体の複数の振動モードと各振動モードにおける振動モードベクトルとを含む車体の弾性特性情報と、加振点と応答点の位置情報とを用いて、加振点と応答点の振動変位相当値を求め、前記車体以外の主要な複数の剛体要素のバネ・マスモデルの運動方程式を求めるとともに、前記振動変位相当値と、入力設定する車体振動特性情報とを用いて、車体のモーダル系バネ・マスモデルの運動方程式を求め、前記両運動方程式を合成した運動方程式を周波数応答解析して、応答点の振動レベルを求める、ことを特徴とする車両の車体振動解析方法。