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J-GLOBAL ID：200903010389924513

車体補強構造

Inventor：
石川 昌浩

About 石川 昌浩


Applicant, Patent owner：
本田技研工業株式会社

About 本田技研工業株式会社


Agent (1)： 下田 容一郎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000001937
Publication number (International publication number)：2001191947
Application date： Jan. 07, 2000
Publication date： Jul. 17, 2001
Summary：
【要約】【解決手段】 車体補強構造は、センタピラー17内に配置した硬質樹脂製の第1補強材21と、ルーフサイド部18内に配置した硬質樹脂製の第2補強材23と、これらの第1・第2補強材21,23を直接的に結合するために、第1・第2補強材21,23に形成した結合部26とからなる。【効果】 鋼板で補強する場合のような溶接箇所をなくすことができ、閉断面構造物同士の連結部を補強する場合の作業性を向上させることができる。また、閉断面構造物の連結部、閉断面構造物自体が中実状になり、ねじり剛性を高めることができ、ボデー剛性を高めることができる。
Claim (excerpt)：
ピラー、ルーフサイド部等の閉断面構造物同士の連結部を補強する車体補強構造において、この補強構造は、一方の閉断面構造物内に配置した硬質樹脂製の第1補強材と、他方の閉断面構造物内に配置した硬質樹脂製の第2補強材と、これらの第1・第2補強材を直接的に結合するために、前記第1・第2補強材に形成した結合部とからなる車体補強構造。
IPC (2)：
B62D 25/04 ,  B62D 25/06
FI (2)：
B62D 25/04 C ,  B62D 25/06 A
F-Term (8)：
3D003AA01 ,  3D003AA10 ,  3D003AA11 ,  3D003AA12 ,  3D003BB01 ,  3D003CA34 ,  3D003CA38 ,  3D003CA40
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)
  • センターピラーの補強構造
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-019241   Applicant：日産自動車株式会社
  • 衝撃吸収材
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-312396   Applicant：豊田合成株式会社

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