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J-GLOBAL ID：200903011255341810

エンジンのトルク制御装置

Inventor：
吉野 太容

About 吉野 太容


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 笹島 富二雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997038773
Publication number (International publication number)：1997287513
Application date： Feb. 24, 1997
Publication date： Nov. 04, 1997
Summary：
【要約】【課題】エンジンの目標空燃比と目標トルクとを両立させて制御する。【解決手段】アクセル開度APSとエンジン回転速度Neとから理論空燃比時における基準目標吸入空気量tTPと目標当量比tDMLとを求め、これらから目標空燃比に対応する目標吸入空気量tTP’を得て目標スロットル弁開度tTPSを求め、スロットル弁開度制御装置10でスロットル弁を駆動する一方、エンジン回転速度Neと実吸入空気量Qとから求めた基本燃料噴射パルス幅TPを前記目標当量比tDML及び無効パルス幅TSで補正して得られた燃料噴射パルス幅TIで燃料噴射弁6を駆動する。
Claim (excerpt)：
エンジンの運転状態に応じた目標エンジントルクと、目標空燃比とが得られるように、吸入空気量と燃料供給量とを制御することを特徴とするエンジンのトルク制御装置。
IPC (5)：
F02D 45/00 320 ,  F02D 45/00 324 ,  F02D 45/00 330 ,  F02D 41/14 310 ,  F02D 41/14 320
FI (5)：
F02D 45/00 320 A ,  F02D 45/00 324 ,  F02D 45/00 330 ,  F02D 41/14 310 Z ,  F02D 41/14 320 Z
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (17)
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