Pat

J-GLOBAL ID：200903011722724604

車両バッテリの充電制御装置及び充電制御方法

Inventor： 日下 康
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995225072
Publication number (International publication number)：1997074612
Application date： Sep. 01, 1995
Publication date： Mar. 18, 1997
Summary：

【要約】【課題】 機関出力軸にモータ/ジェネレータが連結されたシステムにおいて、制動時に高効率で発電し、バッテリを充電する。【解決手段】 エンジンE/G1の出力時にモータ/ジェネレータM/G2が連結される。制御回路5はインバータを含み、M/G2をモータあるいはジェネレータとして機能させ、バッテリ6を充放電する。制御回路5は、バッテリ6の端子間電圧が所定値より小さくなるまで発電を行わず、所定値より小さくなった場合に高トルクで発電し充電する。また、発電時にエンジンコンピュータ4がエンジンの出力を増大させ、トルク変動を抑制する。

Claim (excerpt)：

機関出力軸に連結されたモータ/ジェネレータにバッテリが接続され、前記モータ/ジェネレータをジェネレータとして機能させてエネルギを回生し前記バッテリを充電する車両バッテリの充電制御装置であって、前記バッテリの端子間電圧を検出する電圧検出手段と、検出された端子間電圧が所定値より小さくなった場合のみに、前記モータ/ジェネレータをジェネレータとして機能させて所定のトルク以上で発電し前記バッテリを充電する制御手段と、を有することを特徴とする車両バッテリの充電制御装置。

IPC (3)：

B60L 11/18 ,  B60L 7/12 ,  H02J 7/00

FI (3)：

B60L 11/18 Z ,  B60L 7/12 Z ,  H02J 7/00 P

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特公昭58-006365
  
• 電気自動車
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-055530   Applicant：トヨタ自動車株式会社