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J-GLOBAL ID：200903012206141461

自動車用運転操作装置

Inventor： 萩野 光明
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999126296
Publication number (International publication number)：2000318587
Application date： May. 06, 1999
Publication date： Nov. 21, 2000
Summary：

【要約】【課題】 ジョイスティックを用いた自動車用運転操作装置において、ブレーキ操作フィーリングの向上と緊急制動時のブレーキアシストの両立を図る。【解決手段】 ジョイスティックの加減速方向動作軸22まわりの動きを強制的に規制するストッパ26にかかる負荷を加減速操作力検出手段10で検出し、前記負荷が設定値以上の時に緊急状態であると判定し、検出された操作トルクの変化率と車速に応じて適切な制動補助力を制動力発生手段に出力する構成とした。

Claim (excerpt)：

車室内に固定された軸まわりに回転可能なジョイスティックと、該ジョイスティックに対する運転者の操作量を検出する操作量検出手段と、車速、横加速度、ヨー角速度など車両の走行状態を検出する車両走行状態検出手段とを有し、前記操作量検出手段で検出された操作量と、前記車両走行状態検出手段で検出された車両状態に応じて、車両の駆動力発生手段、及び、制動力発生手段への指令値を出力する制御手段とを有する運転操作装置において、前記ジョイスティックの回転軸まわりの動きを強制的に規制する回転規制手段を有し、該回転規制手段にかかる負荷を検出する規制負荷検出手段と、該負荷が設定値以上の時に緊急状態であることを判定する緊急判定手段と、を有することを特徴とする自動車用運転操作装置。

IPC (11)：

B60T 8/00 ,  B60T 7/00 ,  B62D 1/12 ,  G05G 5/00 ,  G05G 9/047 ,  B60K 26/02 ,  B62D 5/04 ,  B62D 6/00 ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D137:00

FI (8)：

B60T 8/00 Z ,  B60T 7/00 Z ,  B62D 1/12 ,  G05G 5/00 Z ,  G05G 9/047 ,  B60K 26/02 ,  B62D 5/04 ,  B62D 6/00

F-Term (45)：

3D030DB15 ,  3D030DB17 ,  3D030DB19 ,  3D030DB95 ,  3D032CC03 ,  3D032DA03 ,  3D032DA23 ,  3D032DA24 ,  3D032DA29 ,  3D032DA33 ,  3D032DB11 ,  3D032DC03 ,  3D032DC33 ,  3D032DC34 ,  3D032DD01 ,  3D032EA01 ,  3D032EB04 ,  3D032EB12 ,  3D032EC29 ,  3D032FF01 ,  3D032FF07 ,  3D032GG01 ,  3D033CA13 ,  3D033CA14 ,  3D033CA17 ,  3D033CA21 ,  3D033CA29 ,  3D037EA02 ,  3D037EA03 ,  3D046BB00 ,  3D046EE01 ,  3D046GG02 ,  3D046HH02 ,  3D046KK11 ,  3D046LL03 ,  3D046LL54 ,  3J070AA04 ,  3J070BA10 ,  3J070BA17 ,  3J070BA41 ,  3J070CC71 ,  3J070CD11 ,  3J070CD21 ,  3J070CE01 ,  3J070DA02