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J-GLOBAL ID：200903012800243541

電気自動車のバッテリ温度調整装置および調整方法

Inventor： 安ヶ平 雅彦
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997340375
Publication number (International publication number)：1999176487
Application date： Dec. 10, 1997
Publication date： Jul. 02, 1999
Summary：

【要約】【課題】 車両に搭載されるバッテリの温度を調整可能として、バッテリ性能の向上およびバッテリ寿命の向上を図る。【解決手段】 電気自動車の車体フロア下面に装着されるバッテリケース5のバッテリ収容空間9には、複数のバッテリセル3が収容される。バッテリ収容空間9相互間には、供給される電流の向きによって発熱または吸熱作用が発揮されるペルチェ素子17が、バッテリ収容空間9の外表面に密着した状態で設けられている。バッテリセル3の温度を温度センサによって検出し、その温度に応じてペルチェ素子17に流れる電流の向きを変え、バッテリセル3を加熱または冷却する。

Claim (excerpt)：

車両に搭載される走行駆動源となるバッテリの温度を検出する温度検出手段と、電流が供給されることによって温度変化し前記バッテリの温度を熱伝達により変化させる熱交換素子と、前記温度検出手段が検出する前記バッテリの温度に応じて前記熱交換素子を温度変化させるよう動作する温度制御手段とを有することを特徴とする電気自動車のバッテリ温度調整装置。

IPC (3)：

H01M 10/50 ,  B60L 11/18 ,  B60K 1/04

FI (3)：

H01M 10/50 ,  B60L 11/18 A ,  B60K 1/04 Z