圧縮着火式内燃機関の制御方法

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：高橋友雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999022363
Publication number (International publication number)：2000220458
Application date： Jan. 29, 1999
Publication date： Aug. 08, 2000
Summary：

【要約】【課題】低負荷運転時などの燃焼の安定性と良好な始動性、さらには良好な運転性を確保しながら、コストを削減することができ、燃費を向上させることができる圧縮着火式内燃機関の制御方法を提供する。【解決手段】圧縮着火式内燃機関3の制御方法では、運転状態に応じて(図2のステップ2)燃料の混合気を圧縮着火により燃焼させる圧縮着火燃焼と火花点火により燃焼させる火花点火燃焼とに切り換え可能であって、火花点火燃焼から圧縮着火燃焼に切り換える際に、火花点火の点火時期θigを徐々に遅角させる(図3のステップ27)ことによって、圧縮着火燃焼に切り換えるように制御する。

Claim (excerpt)：

運転状態に応じて燃料の混合気を圧縮着火により燃焼させる圧縮着火燃焼と火花点火により燃焼させる火花点火燃焼とに切り換え可能な圧縮着火式内燃機関の制御方法であって、前記火花点火燃焼から前記圧縮着火燃焼に切り換える際に、前記火花点火の点火時期を徐々に遅角させることによって、前記圧縮着火燃焼に切り換えるように制御することを特徴とする圧縮着火式内燃機関の制御方法。

IPC (6)：

F02B 11/00 , F02D 41/06 355 , F02D 41/06 360 , F02D 43/00 301 , F02D 43/00 , F02P 5/15

FI (8)：

F02B 11/00 B , F02D 41/06 355 , F02D 41/06 360 , F02D 43/00 301 B , F02D 43/00 301 D , F02D 43/00 301 K , F02D 43/00 301 E , F02P 5/15 J

F-Term (65)：

3G022BA01 , 3G022DA02 , 3G022DA04 , 3G022EA02 , 3G022FA08 , 3G022GA01 , 3G022GA02 , 3G022GA05 , 3G022GA08 , 3G022GA09 , 3G022GA11 , 3G023AA02 , 3G023AA08 , 3G023AA18 , 3G023AB06 , 3G023AC05 , 3G023AD03 , 3G023AE05 , 3G023AF01 , 3G023AG03 , 3G084AA01 , 3G084BA05 , 3G084BA09 , 3G084BA17 , 3G084CA01 , 3G084CA04 , 3G084FA10 , 3G084FA34 , 3G084FA38 , 3G301HA01 , 3G301HA02 , 3G301HA04 , 3G301HA13 , 3G301HA23 , 3G301JA02 , 3G301JA22 , 3G301KA01 , 3G301KA08 , 3G301KA09 , 3G301LA00 , 3G301LA03 , 3G301LB04 , 3G301LC04 , 3G301MA01 , 3G301NA08 , 3G301NB11 , 3G301NC02 , 3G301ND02 , 3G301NE01 , 3G301NE03 , 3G301NE08 , 3G301NE11 , 3G301NE13 , 3G301NE15 , 3G301PA10Z , 3G301PA11Z , 3G301PA17Z , 3G301PD15A , 3G301PD15Z , 3G301PE01Z , 3G301PE03Z , 3G301PE04Z , 3G301PE06Z , 3G301PE08Z , 3G301PF03Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

圧縮自己着火ガソリン機関
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平10-144651 Applicant：日産自動車株式会社
内燃機関の燃焼制御装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平10-369871 Applicant：日産自動車株式会社

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