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J-GLOBAL ID：200903014264126491

車両の横揺れ安定化装置および方法

Inventor： シュールケ,アルミン ,  フェルハーゲン,アルミン-マリア ,  シュトルラー,ローラント
Applicant, Patent owner： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
Agent (1)： 社本 一夫 (外5名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2000555766
Publication number (International publication number)：2002518245
Application date： Mar. 27, 1999
Publication date： Jun. 25, 2002
Summary：

【要約】本発明は、調節手段が、横揺れ値(ローリング)を測定するための少なくとも1つのセンサと、および前方および/または後方車台スタビライザの半部分(11、12)間に設けられた少なくとも1つの旋回アクチュエータとを有し、横揺れ運動を低減または抑制するためにスタビライザ半部分(11、12)に予緊張を与え、および横揺れ時にセンサの出力信号の関数として車両ボディーに抵抗モーメントを与える、前記調節手段が設けられている車両特に自動車の横揺れ(ローリング)安定化装置に関するものであり、この横揺れ安定化装置は、旋回アクチュエータが電気機械式旋回アクチュエータであり、およびスタビライザ半部分(11、12)の反対方向旋回変位をロックするための手段(7)を有することを特徴とする。

Claim (excerpt)：

調節手段が、横揺れ値を測定するための少なくとも1つのセンサ(3)と、前方および/または後方車台スタビライザの半部分(11、12)間に設けられた少なくとも1つの旋回アクチュエータ(1、2)とを有し、横揺れ運動を低減または抑制するために前記スタビライザ半部分(11、12)に予緊張を与え、かつ横揺れ時に前記センサ(3)の出力信号の関数として車両ボディーに抵抗モーメントを与える、前記調節手段が設けられている車両特に自動車の横揺れ安定化装置において、 前記旋回アクチュエータが、電気機械式旋回アクチュエータ(1、2)であり、かつ前記スタビライザ半部分(11、12)の反対方向旋回変位をロックするためのロック手段(7)を有することを特徴とする車両特に自動車の横揺れ安定化装置。

IPC (2)：

B60G 21/055 ,  B60G 17/015

FI (2)：

B60G 21/055 ,  B60G 17/015

F-Term (16)：

3D001AA03 ,  3D001AA09 ,  3D001AA18 ,  3D001CA01 ,  3D001DA06 ,  3D001DA17 ,  3D001EA05 ,  3D001EA08 ,  3D001EA22 ,  3D001EA36 ,  3D001EB07 ,  3D001EC02 ,  3D001EC06 ,  3D001EC09 ,  3D001EC10 ,  3D001ED02

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 車両の姿勢制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-249927   Applicant：カヤバ工業株式会社
• 車両のロール制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-306536   Applicant：カヤバ工業株式会社