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J-GLOBAL ID：200903014711061076

車両電流設定値を自動的に補正するための方法および装置

Inventor： ヴェルナー ベルシナー ,  ヨハイム ブルーム ,  ミカエル プロクタ
Applicant, Patent owner： イクスツェルシス ゲーエムベーハー
Agent (1)： 田中 清 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001148308
Publication number (International publication number)：2002027616
Application date： May. 17, 2001
Publication date： Jan. 25, 2002
Summary：

【要約】【課題】 車両電流設定値を自動的に補正するための方法および装置を提供する。【解決手段】 本発明は、少なくとも一つの駆動装置について、アクセルペダルの特定の位置、回転速度および電力供給装置の電圧にそれぞれ割り当てられる車両電流設定値を自動的に補正するものである。車両電流設定値は、特に燃料電池装置(1)としての電力供給装置により、設定値規定の瞬間に車両において出力される電流が考慮に入れられ調整される。

Claim (excerpt)：

電力供給装置により電流が供給される少なくとも1つの電気駆動装置を作動するために、駆動装置のための電流と電力供給装置によって電気消費体に追加的に出力される電流との両方を含む設定値を有し、車両電流設定値が、車両の駆動装置の作動時に与えられるアクセルペダルポジション、回転速度、及び車両の電力供給装置の作動時に与えられる電圧値の関数として特性ダイヤグラムにおいて読み取ることができるように及び/または関係式を用いて算出することができるように蓄積され、各アクセルペダルポジションおよび駆動装置の各々存在する回転速度及び電力供給装置の電圧に対応する車両電流設定値が、特性ダイヤグラムから読み取ることができ及び/または関係式を用いて算出することができ、合計値が、車両電流設定値及び各作動状態に対応する値から作成され、作成された電力供給装置の固有の消費の特性ダイヤグラムから読み出される、車両の各アクセルペダルポジションに影響をうけ得る電流設定値を自動的に補正するための方法であって、車両電流設定値の各規定の瞬間に車両において消費される電流と前記合計値との間で差がとられ、存在する差を付与されて動的に補正された差電流設定値が、車両電流設定値及び固有の消費値の合計値に補正標識とともに加えられ、それにより補正された電流設定値を作成し、それにより電力供給装置の電流出力が決定されることを特徴とする前記方法。

IPC (3)：

B60L 15/20 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/10

FI (3)：

B60L 15/20 J ,  H01M 8/04 P ,  H01M 8/10

F-Term (22)：

5H026AA06 ,  5H026HH06 ,  5H027AA06 ,  5H027KK22 ,  5H027KK54 ,  5H027KK56 ,  5H027MM04 ,  5H027MM27 ,  5H115PA00 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI18 ,  5H115PU01 ,  5H115PV02 ,  5H115QA01 ,  5H115QN02 ,  5H115SE03 ,  5H115SE06 ,  5H115TB01 ,  5H115TI05 ,  5H115TU01 ,  5H115UI13