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J-GLOBAL ID：200903015534394740

燃料電池と冷房装置のコンバインシステム

Inventor： 三井 宏之 ,  青木 博史 ,  久保 秀人 ,  藤 敬司 ,  藤田 信雄
Applicant, Patent owner： 株式会社豊田中央研究所 ,  株式会社豊田自動織機製作所 ,  トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 高橋 祥泰
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993265836
Publication number (International publication number)：1995099057
Application date： Sep. 28, 1993
Publication date： Apr. 11, 1995
Summary：

【要約】【目的】 エネルギーの利用効率が良好で,燃料電池の負荷変動に対する応答性がよく,フロンを用いない,電気自動車などに用いることのできる燃料電池と冷房装置のコンバインシステムを提供すること。【構成】 水素を燃料とする燃料電池11と,冷房装置20の熱交換器21と,熱媒体と熱交換を行うと共に水素を供給する水素吸蔵合金(MH)内蔵タンク10と,水素圧送機12と,二次電池31とを有するコンバインシステム1である。コントローラは,燃料電池11の出力の過不足に対応して二次電池31を充放電する。冷房装置20に蓄熱槽25を設けることが好ましい。更に,過剰電力を吸収する熱電変換手段351〜355を設けると好適である。

Claim (excerpt)：

電動式のアクチュエータに電力を供給する燃料電池と,熱媒体を用いる冷房装置の熱交換器と,上記燃料電池に対して燃料である水素を供給すると共に上記冷房装置の熱媒体管路を内部に導入し熱媒体と熱交換を行なう水素吸蔵合金内蔵タンクと,燃料電池に上記水素を供給する水素供給管路に介設し水素を圧送する水素圧送機と,上記燃料電池の出力端子間に並列接続された二次電池と,上記水素圧送機と二次電池とを操作してアクチュエータへの供給電力と熱交換器の冷房出力とを同時に制御するコントローラとを有する,燃料電池と冷房装置のコンバインシステムであって,上記コントローラは,燃料電池の出力が過剰な場合には,上記二次電池を充電し,燃料電池の出力が不足する場合には二次電池を放電してアクチュエータの駆動電力と熱交換器の冷房出力とを同時に制御することを特徴とする燃料電池と冷房装置のコンバインシステム。

IPC (4)：

H01M 8/04 ,  B60L 11/18 ,  H01M 8/00 ,  H01M 10/42

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 特開平4-314912
  
• 特開平4-163860
  
• 特開昭58-063513