空気入りタイヤ

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：苗村正
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993349790
Publication number (International publication number)：1995186609
Application date： Dec. 28, 1993
Publication date： Jul. 25, 1995
Summary：

【要約】【目的】操縦安定性、乗心地を維持しつつタイヤ重量を軽量化しころがり抵抗を減じうる空気入りタイヤを提供する。【構成】トレッド部2からサイドウォール部3をへてビード部4のビードコアで、両端を折り返して係止されたカーカス6と、カーカス6の外側に配されるベルト層7と、タイヤ内腔面9に沿って添着されたインナーライナ10と、このインナーライナ10と前記カーカス6との間で延在しかつバットレス部13からサイドウォール部3をへてビード部4に亘って配される保護ゴム層11とを具えるとともに、前記保護ゴム層は、20〜100重量部の天然ゴム又はイソプレンゴムと、80〜0重量部のポリブタジエンゴムとを含有する基材ゴム100重量部に、カーボンブラックを20〜70重量部、タイヤ周方向に配向される短繊維からなる繊維補強材を50〜100重量部配合してなるゴム組成物により形成したことを特徴とする空気入りタイヤ。

Claim (excerpt)：

トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアで、両端を折り返して係止されかつ有機繊維コードをラジアルに配したカーカスと、前記トレッド部の内方かつ前記カーカス外側に配されるベルト層と、タイヤ内腔面に沿って前記一方のビード部から他方のビード部に亘って添着されたブチル系のゴムからなるインナーライナと、このインナーライナと前記カーカスとの間で延在しかつバットレス部からサイドウォール部をへてビード部に亘って配される保護ゴム層とを具えるとともに、前記保護ゴム層は、20〜100重量部の天然ゴム又はイソプレンゴムと、80〜0重量部のポリブタジエンゴムとを含有する基材ゴム100重量部に、カーボンブラックを20〜70重量部、タイヤ周方向に配向される短繊維からなる繊維補強材を50〜100重量部配合してなるゴム組成物により形成したことを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (4)：

B60C 5/00 , B60C 1/00 , B60C 5/14 , C08L 21/00 LAY

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

特開昭61-110602
特開昭60-044538
特開昭55-036266

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