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J-GLOBAL ID：200903017114137397

駆動力制御装置

Inventor： 甲斐川 正人 ,  桑原 清二
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 伊東 忠彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2005108661
Publication number (International publication number)：2006282135
Application date： Apr. 05, 2005
Publication date： Oct. 19, 2006
Summary：

【課題】 アクセルペダル等の操作部材の操作特性違いに対して機動的に対応できる駆動力制御装置の提供を目的とする。【解決手段】 本発明による駆動力制御装置は、運転者により操作される操作部材の操作量を検出する手段と、検出した操作量を補正する補正手段と、車速検出手段と、検出した車速と、補正した操作量とに基づいて、車両の前後方向の運動に対する目標加速度を決定する目標加速度決定手段と、目標加速度決定手段にて決定した目標加速度に基づいて、目標駆動力を決定する目標駆動力決定手段と、目標駆動力決定手段にて決定した目標駆動力を実現するように駆動力発生装置を制御する制御手段とを備えることを特徴とする。【選択図】 図2

Claim (excerpt)：

運転者により操作される操作部材の操作量を検出する手段と、 検出した操作量を補正する補正手段と、 車速検出手段と、 検出した車速と、補正した操作量とに基づいて、車両の前後方向の運動に対する目標加速度を決定する目標加速度決定手段と、 目標加速度決定手段にて決定した目標加速度に基づいて、目標駆動力を決定する目標駆動力決定手段と、 目標駆動力決定手段にて決定した目標駆動力を実現するように駆動力発生装置を制御する制御手段とを備えることを特徴とする、駆動力制御装置。

IPC (3)：

B60W 10/04 ,  B60W 10/10 ,  B60K 26/04

FI (4)：

B60K41/06 ,  B60K26/04 ,  B60K41/00 301A ,  B60K41/00 301D

F-Term (14)：

3D037EA00 ,  3D037EB25 ,  3D041AA32 ,  3D041AA51 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC15 ,  3D041AC18 ,  3D041AD10 ,  3D041AD41 ,  3D041AD51 ,  3D041AE03 ,  3D041AE31 ,  3D041AE40

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• 車両の駆動力制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-174937   Applicant：日産自動車株式会社

Cited by examiner (1)

• 車両の駆動力制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2001-354866   Applicant：日産自動車株式会社