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J-GLOBAL ID：200903017193642395

衝突時集中制御装置

Inventor： 吉次 規宰 ,  大坂 邦明
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993023031
Publication number (International publication number)：1994234342
Application date： Feb. 10, 1993
Publication date： Aug. 23, 1994
Summary：

【要約】【目的】 車両衝突時に二次災害の防止等を好適に実行可能にする。【構成】 二次元的なGセンサ10により加速度Gx,Gyが検出されると、ECU20が加速度の絶対値及び方向を演算し、演算結果に基づき各種システムを選択的に動作させる。動作対象となるシステムには、操縦席用前突エアバッグ22、助手席用前突エアバッグ24、操縦席用側突エアバッグ26、助手席用側突エアバッグ28、自動消火装置30、電源遮断装置32、事故通報装置34、プリローダシートベルト36、自動ブレーキ38及びドアロック解除装置40を含める。

Claim (excerpt)：

車両の衝突及びその方向を検出するセンサと、検出結果に基づき車載の複数の衝突時対策システムを選択的に動作させる制御手段と、を備え、上記衝突時対策システムが、車両搭乗者の前面に配置され制御手段からの信号に応じ展開する前突エアバッグと、車両搭乗者の側面に配置され制御手段からの信号に応じ展開する側突エアバッグと、制御手段からの信号に応じ動作可能状態となりエンジンルーム等において火災が発生した場合に動作してこれを消火する自動消火装置と、衝突後も動作させておくべき所定の装置以外の電源を制御手段からの信号に応じて遮断する電源遮断装置と、制御手段からの信号に応じ衝突の事実を外部に通報する事故通報装置と、制御手段からの信号に応じ車両搭乗者の姿勢を保持するプリローダシートベルトと、制御手段からの信号に応じ車両を制動する自動ブレーキと、制御手段からの信号に応じドアロックを解除するドアロック解除装置と、のいずれかを含むことを特徴とする衝突時集中制御装置。

IPC (6)：

B60R 21/00 ,  B60J 5/00 ,  B60R 16/02 ,  B60R 21/32 ,  B60R 22/46 ,  B60T 7/12