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J-GLOBAL ID：200903017539416761

エンジンのアイドル回転数制御方法

Inventor： 東田 博文 ,  伊藤 亨
Applicant, Patent owner： 富士通テン株式会社
Agent (1)： 青木 朗 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992092999
Publication number (International publication number)：1993288108
Application date： Apr. 13, 1992
Publication date： Nov. 02, 1993
Summary：

【要約】【目的】 アイドル時の目標回転数NTが低下してエンジン回転数NEに大きな落ち込みを生じても、その後のオーバーシュートを抑えて該目標回転数への収束性を向上させることを目的とする。【構成】 該NEが該NTより所定値以上低下しており、かつ該NEの落ち込み速度ΔNEが所定値以上であることが検出された時点Aから、該NEの上昇加速度Δ2 NEに応じて増加する補正量と、該時点A以降の経過時間に応じて減少する補正量とによって、該NTと該NEとの偏差Eで決定される制御量が修正される(図5の実線参照)。

Claim (excerpt)：

アイドル時のエンジン回転数を目標回転数に収束させるアイドル回転数制御方法であって、該エンジン回転数が該目標回転数より所定値以上低下しており、かつ該エンジン回転数の落ち込み速度が所定値以上であることが検出された時点から、該エンジン回転数の上昇加速度に応じて増加する補正量と、該検出された時点以降の経過時間に応じて減少する補正量とによって、該エンジン回転数と該目標回転数との偏差に応じて決定される制御量を修正することを特徴とする、エンジンのアイドル回転数制御方法。

IPC (2)：

F02D 41/16 ,  F02D 45/00 322