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J-GLOBAL ID：200903018768112594

圧縮着火式内燃機関

Inventor： 角方 章彦 ,  吉沢 幸大 ,  平谷 康治
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 笹島 富二雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001073139
Publication number (International publication number)：2002276404
Application date： Mar. 14, 2001
Publication date： Sep. 25, 2002
Summary：

【要約】【課題】燃費及び排気特性に優れた自己着火燃焼を広い運転領域で安定して行うため、実際の運転状態などの変化に適応した自己着火促進剤の具体的な供給技術を提供する。【解決手段】オゾン(自己着火促進剤)基本供給量Qsは、機関回転数Neが高いほど又は機関負荷Leが小さいほど、増す。さらに、オゾン基本供給量Qsをオゾン供給量補正係数mで調整する。この補正係数mは、機関のノッキング強度K、燃焼安定度S、吸気温度Tin、水温Tw及び吸気圧力Pinに基づいて算出する。

Claim (excerpt)：

運転状態として、少なくとも機関回転数を検出する運転状態検出手段と、燃焼室内に燃料の自己着火促進剤を供給する自己着火促進剤供給手段と、を備え、前記自己着火促進剤供給手段は、前記運転状態検出手段が検出した機関回転数に基づき、これが高いほど前記自己着火促進剤の供給量を増すことを特徴とする圧縮着火式内燃機関。

IPC (16)：

F02D 19/12 ,  F02B 1/12 ,  F02B 11/00 ,  F02B 47/06 ,  F02D 41/02 351 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 301 ,  F02D 45/00 310 ,  F02D 45/00 ,  F02D 45/00 312 ,  F02D 45/00 345 ,  F02D 45/00 360 ,  F02D 45/00 364 ,  F02D 45/00 368 ,  F02M 25/10

FI (24)：

F02D 19/12 Z ,  F02B 1/12 ,  F02B 11/00 A ,  F02B 47/06 ,  F02D 41/02 351 ,  F02D 43/00 301 A ,  F02D 43/00 301 Z ,  F02D 45/00 301 C ,  F02D 45/00 310 P ,  F02D 45/00 310 Q ,  F02D 45/00 310 Z ,  F02D 45/00 312 N ,  F02D 45/00 312 H ,  F02D 45/00 312 Z ,  F02D 45/00 312 P ,  F02D 45/00 312 Q ,  F02D 45/00 345 B ,  F02D 45/00 360 B ,  F02D 45/00 360 F ,  F02D 45/00 360 H ,  F02D 45/00 364 D ,  F02D 45/00 368 B ,  F02D 45/00 368 S ,  F02M 25/10 C

F-Term (75)：

3G023AA01 ,  3G023AB01 ,  3G023AB05 ,  3G023AB06 ,  3G023AC04 ,  3G023AF01 ,  3G023AG05 ,  3G084AA01 ,  3G084AA03 ,  3G084AA04 ,  3G084BA00 ,  3G084BA16 ,  3G084CA09 ,  3G084DA02 ,  3G084DA10 ,  3G084DA38 ,  3G084EB09 ,  3G084EB11 ,  3G084FA01 ,  3G084FA02 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA18 ,  3G084FA20 ,  3G084FA21 ,  3G084FA25 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G084FA39 ,  3G092AA01 ,  3G092AA02 ,  3G092AA09 ,  3G092AA13 ,  3G092AB18 ,  3G092BA08 ,  3G092BA10 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EC01 ,  3G092EC10 ,  3G092FA15 ,  3G092FA24 ,  3G092GA03 ,  3G092GA16 ,  3G092HA04Z ,  3G092HA05Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HA11Z ,  3G092HC01Z ,  3G092HC05Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE05Z ,  3G092HE08Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA02 ,  3G301HA06 ,  3G301HA15 ,  3G301JA02 ,  3G301JA21 ,  3G301KA06 ,  3G301KA23 ,  3G301LA00 ,  3G301NC04 ,  3G301ND01 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA09Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PA17Z ,  3G301PC01Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE05Z ,  3G301PE08Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (9)

• 圧縮自着火機関及びその制御方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-030826   Applicant：東京瓦斯株式会社
• 圧縮自己着火式ガソリン機関
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平11-131671   Applicant：日産自動車株式会社
• 圧縮自着火式内燃機関の弁作動時期制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-226301   Applicant：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-310824   Applicant：トヨタ自動車株式会社
• 圧縮着火式内燃機関の制御方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平11-022363   Applicant：本田技研工業株式会社
• 圧縮着火エンジンの制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-160187   Applicant：富士重工業株式会社
• 予混合チャージ圧縮点火エンジン及び燃焼タイミングをコントロールする方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-077087   Applicant：カミンスエンジンカンパニーインコーポレイテッド
• 予混合圧縮自着火内燃機関
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-189344   Applicant：東京瓦斯株式会社
• 圧縮着火エンジンの制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-160188   Applicant：富士重工業株式会社