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J-GLOBAL ID：200903019274258479

車両用ドアロックシステム

Inventor： 岩崎 幸雄 ,  水野 博光 ,  前田 亨 ,  山本 圭司
Applicant, Patent owner： 株式会社東海理化電機製作所 ,  トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 佐藤 強
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998038528
Publication number (International publication number)：1999236777
Application date： Feb. 20, 1998
Publication date： Aug. 31, 1999
Summary：

【要約】 (修正有)【課題】 各ドアに設けられたアンテナの通信エリアを小さく設定した場合でも、車両のドアロック機構がアンロック及びロックを不必要に繰返すことを防止する。【解決手段】 アンテナ7乃至11は、自動車本体1の複数のドアに夫々対応していて起動トリガ信号を磁気通信信号として放射する。制御回路13は、アンテナ7乃至11のいずれかがIDコードを受信するとこれを照合して自己に登録されたIDコードと一致することを条件に自動車本体1のドアロック機構をアンロックさせ、IDコードの受信がなくなったことを条件にタイマー14に設定時間の計時動作を開始させてこのタイマー14がタイムアップするとドアロック機構をロックさせる。キー21は、前記起動トリガ信号を受信するとIDコードを磁気通信信号として放射するアンテナ22を有する。

Claim (excerpt)：

車両の複数のドアに夫々対応して設けられ、所定の通信エリア内に起動トリガ信号を空中伝播信号として放射する複数のアンテナと、前記車両に設けられ、前記複数のアンテナのいずれかがIDコードを受信するとこれを照合して自己に登録されたIDコードと一致することを条件に前記車両のドアロック機構をアンロックさせ、前記IDコードの受信がなくなったことを条件にタイマーに設定時間の計時動作を開始させてこのタイマーがタイムアップすると前記ドアロック機構をロックさせる制御手段と、前記起動トリガ信号を受信するとIDコードを空中伝播信号として放射するアンテナを有する携帯形通信機とを具備し、前記制御手段は、前記IDコードを受信したアンテナが運転席側ドアである場合には、他のドアに比較して前記タイマーの設定時間を短くするとともに、タイマーの計時動作中に他のドアのアンテナがIDコードを受信したときにはそのタイマーの時間を遅延させるように構成されていることを特徴とする車両用ドアロックシステム。

IPC (3)：

E05B 65/20 ,  B60R 25/00 606 ,  E05B 49/00

FI (3)：

E05B 65/20 ,  B60R 25/00 606 ,  E05B 49/00 Z