Pat
J-GLOBAL ID:200903019953676310
非機械的制御信号に応答するシステムを有する車両シャシ
Inventor:
,
,
,
Applicant, Patent owner:
Agent (6):
社本 一夫
, 増井 忠弐
, 小林 泰
, 千葉 昭男
, 富田 博行
, 宮前 徹
Gazette classification:公表公報
Application number (International application number):2003522856
Publication number (International publication number):2005500940
Application date: Aug. 16, 2002
Publication date: Jan. 13, 2005
Summary:
【解決手段】全機能付きの車両のため必要となる、機械的、電気的及び構造的構成部品のほぼ全てを有する、車両シャシ(10)は、少なくとも1つのエネルギー変換システム(67)、操舵システム(81)、及び、ブレーキシステム(83)を備えている。シャシ(10)は、様々に異なる型式又はスタイルの車両ボディ(85、85’、85”)と嵌合するように構成されている。ドライバーと制御式システムとの間の様々な従来技術の機械的制御リンク装置は、非機械的制御信号伝達構成部品に取って代わられた。燃料電池の技術(125)も実装される。【選択図】図3
Claim (excerpt):
少なくとも3つの車輪(73、75、77、79)と、少なくとも1つの車輪に作動的に接続され且つワイヤにより制御可能である操舵システム(81)と、少なくとも1つの車輪に作動的に接続され且つワイヤにより制御可能であるブレーキシステム(83)と、少なくとも1つの車輪に作動的に接続され且つ内燃エンジン(167)を備えるエネルギー変換システム(67)と、を備え、該エネルギー変換システム(67)はワイヤにより制御可能である、車両シャシ(10)。
IPC (9):
B62D5/04
, B60G17/015
, B60K7/00
, B60K41/00
, B60K41/28
, B60L11/18
, B60R16/02
, B60T7/02
, B60T8/00
FI (13):
B62D5/04
, B60G17/015 B
, B60K7/00
, B60K41/00 301A
, B60K41/00 301B
, B60K41/00 301F
, B60K41/00 301G
, B60K41/00 301H
, B60K41/28
, B60L11/18 G
, B60R16/02 621C
, B60T7/02 A
, B60T8/00 D
F-Term (60):
3D033CA00
, 3D035DA02
, 3D041AA09
, 3D041AA11
, 3D041AA15
, 3D041AB01
, 3D041AC00
, 3D041AC01
, 3D041AC26
, 3D041AD02
, 3D041AD41
, 3D041AD47
, 3D041AD50
, 3D041AD51
, 3D041AE00
, 3D041AE02
, 3D041AE03
, 3D041AE41
, 3D041AF01
, 3D046GG01
, 3D046GG10
, 3D046GG11
, 3D046HH15
, 3D046HH22
, 3D046HH36
, 3D046KK12
, 3D203AA21
, 3D203AA31
, 3D203AA34
, 3D203BA03
, 3D203BA05
, 3D203BA06
, 3D203BA07
, 3D203BA13
, 3D203BA14
, 3D203BA15
, 3D203BA16
, 3D203DA02
, 3D203DA08
, 3D203DA12
, 3D203DA13
, 3D203DA15
, 3D203DA51
, 3D203DB05
, 3D203DB06
, 3D203DB10
, 3D301AA50
, 3D301AA78
, 3D301BA20
, 3D301CA11
, 3D301CA50
, 3D301EC01
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PI18
, 5H115QE10
, 5H115QI07
, 5H115RB11
, 5H115SE07
, 5H115TO23
Patent cited by the Patent:
Cited by examiner (6)
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