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J-GLOBAL ID：200903020233030330

電動車両

Inventor： 伊藤 文夫 ,  永井 末次 ,  宮田 彰一郎 ,  菅沼 泰夫 ,  高田 望
Applicant, Patent owner： ヤマハ発動機株式会社
Agent (1)： 鶴若 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994230309
Publication number (International publication number)：1996067284
Application date： Aug. 31, 1994
Publication date： Mar. 12, 1996
Summary：

【要約】【目的】同一のキーでホイールロックやロック解除と、モータの電源のオン・オフができ、操作が簡単である電動車両を提供する。【構成】電源スイッチ32をOFF位置aからON位置bへ操作し、モータ21を駆動して走行する電動車両において、車輪の回転をロックするホイールロック装置25と、電源キー31の操作で電源スイッチ32をモータ21の駆動を停止するOFF位置a、モータ21を駆動するON位置b、車輪のロック解除を行なうロック解除位置cに切換操作可能なスイッチ装置30とを備え、電源スイッチ32がOFF位置aでホイールロック装置25がロック可能であり、一方ホイールロック装置25がロック状態にあるとき、電源スイッチ32をロック解除位置cにしてロック解除した後ON位置bへ切り換えて電源を接続可能に構成している。

Claim (excerpt)：

電源スイッチをOFF位置からON位置へ操作し、モータを駆動して走行する電動車両において、車輪の回転をロックするホイールロック装置と、電源キーの操作で前記電源スイッチを前記モータの駆動を停止するOFF位置、前記モータを駆動するON位置、前記車輪のロック解除を行なうロック解除位置に切換操作可能なスイッチ装置とを備え、前記電源スイッチが前記OFF位置で前記ホイールロック装置がロック可能であり、一方前記ホイールロック装置がロック状態にあるとき、前記電源スイッチを前記ロック解除位置にしてロック解除した後前記ON位置へ切り換えて電源を接続可能に構成したことを特徴とする電動車両。

IPC (4)：

B62K 11/00 ,  B60R 16/02 630 ,  B62H 5/16 ,  B62M 23/02