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J-GLOBAL ID：200903020601811444

車両の駆動装置

Inventor： 任田 功
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 前田 弘 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993031550
Publication number (International publication number)：1994247166
Application date： Feb. 22, 1993
Publication date： Sep. 06, 1994
Summary：

【要約】【目的】 左右前輪と左右後輪とのうち何れか一方をモータにより駆動するようにした車両に対し、モータを利用することによって、車両の停車状態からの発進時の発進安定性を確保する。【構成】 左右前輪1FL,1FRをエンジン2により、左右後輪1RL,1RRを油圧モータML,MRにより駆動するようにし、後輪目標車速を与え、後輪1RL,1RRがこの目標車速となるように油圧モータML,MRを駆動させるようにした車両に対し、車両の停車状態からの発進時に、所定時間だけ後輪目標車速を与えて油圧モータML,MRに発進時アシスト力を発生させ、円滑な坂道発進を可能にし、またダイブの発生を防止する。

Claim (excerpt)：

左右前輪と左右後輪との何れか一方の車輪がエンジンの駆動力を受ける主駆動輪とされ、他方の車輪がモータの駆動力を受ける補助駆動輪とされた車両において、前記モータの駆動力を調整するモータ駆動力調整手段を備え、該モータ駆動力調整手段には、車両の停車状態からの発進時に、所定時間だけ補助駆動輪に発進時駆動力を発生させる発進駆動手段が備えられていることを特徴とする車両の駆動装置。

IPC (2)：

B60K 17/356 ,  B60L 11/14

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

• 複合の動力源を備えた自動車
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-258305   Applicant：アイシン・エイ・ダブリユ株式会社
• 特開平2-168398
  
• 車載用ナビゲーシヨン装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-172318   Applicant：三菱電機株式会社
• 特開昭56-036800