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J-GLOBAL ID：200903020988680792

触媒変換器の中間床温度制限方法並びに装置

Inventor： マイクル ジョン カレン ,  ウッドロウ ルイス,ジュニア ,  マイクル アラン ウェイバーン ,  ステファン デ ラ サール ,  トッド エー.マーチン
Applicant, Patent owner： フォード モーター カンパニー
Agent (1)： 浅村 皓 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995025610
Publication number (International publication number)：1995259544
Application date： Feb. 14, 1995
Publication date： Oct. 09, 1995
Summary：

【要約】【目的】 自動車の排気ガスを処理する触媒変換器内の中間床温度の最高値を制限する方法を提供することを目的とする。【構成】 中間床点の瞬時温度を、排気フランジに於ける排気ガスの温度、排気フランジおよび排気ガス吸入口から触媒変換器までの排気ガスの温度変動と、排気ガス吸入口から触媒変換器への排気ガスとの関数、および触媒変換器内の排気ガスの温度上昇を表す予め定められた値の関数として決定し、この瞬時温度の値が予め定められた最高中間床温度を超える場合は、空気/燃料混合比を変更して排気ガスの成分を変え、中間床温度を低下させる。

Claim (excerpt)：

内燃エンジン内の空気/燃料混合物の燃焼で生成される排気ガスを化学的に変化させる触媒変換器の最高温度を制限するための方法であって:前記触媒変換器内の中間床点の瞬時温度を決定し、中間床点の温度を予め定められた量だけ変化させるために要求される、空気/燃料混合物内の空気の燃料に対する比率を示す第一空気/燃料調整変数を生成し、エンジン運転パラメータの予め定められた組に対する予め定められたエンジン応答を生成するために要求される、空気/燃料混合物内の空気の燃料に対する比率を示す第二空気/燃料調整変数を生成し、前記第一空気/燃料調整変数を前記第二空気/燃料調整変数と比較し、もしも前記空気/燃料混合物内の空気の燃料に対する割合に相当する前記第一空気/燃料調整変数が、前記第二空気/燃料調整変数よりも少ない場合は前記第一空気/燃料調整変数に対応する空気/燃料混合物を生成する燃料の量を噴射し、もしも前記空気/燃料混合物内の空気の燃料に対する割合に相当する前記第一空気/燃料調整変数が、前記第二空気/燃料調整変数よりも多い場合は前記第二空気/燃料調整変数に対応する空気/燃料混合物を生成する燃料の量を噴射する、以上の手順を含む前記方法。

IPC (6)：

F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F02D 41/04 ZAB ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 45/00 ZAB ,  F02D 45/00 360