電気自動車のバッテリ取付構造

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：原謙三
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993262637
Publication number (International publication number)：1995117489
Application date： Oct. 20, 1993
Publication date： May. 09, 1995
Summary：

【要約】【構成】縦積みにされた複数個のバッテリを収納するバッテリケース2が、サイドフレーム1のキックアップ部1a近傍に上下方向に突出するようにして配設されている。バッテリケース2は、サイドフレーム1を挟持するようにして設けられている下側取付部材3および上側取付部材4により取り付けられている。【効果】バッテリによって占められる車室内の体積を小さくすることができるので、車室のスペースを確保して広く利用することができると共に、電気自動車自体の重心が車体の前部側や後部側に偏ることはないので、操縦性能を向上させることができる。サイドフレームは下側取付部材および上側取付部材によって補強されるので、剛性が向上されると共に、例えば電気自動車が追突若しくは側面衝突された場合に、バッテリが損傷を受け難くなる。

Claim (excerpt)：

車体の前後方向に延びるサイドフレームが設けられている電気自動車のバッテリ取付構造において、上記サイドフレームにおけるホイールベース間に、縦積みにされた複数個のバッテリがサイドフレームの上下方向に突出するようにして配設されていることを特徴とする電気自動車のバッテリ取付構造。

IPC (2)：

B60K 1/04 , H01M 2/10

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

電気自動車用バッテリボックス
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-010253 Applicant：本田技研工業株式会社
電動車両のバツテリ支持装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平3-299874 Applicant：本田技研工業株式会社
電気自動車の車体構造
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-034395 Applicant：本田技研工業株式会社

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