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J-GLOBAL ID：200903021088131790
伝導性ゴムストリップを備えたシリカ強化ゴムトレッドを有するタイヤ
Inventor：
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Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
社本 一夫 (外5名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998004589
Publication number (International publication number)：1998203114
Application date： Jan. 13, 1998
Publication date： Aug. 04, 1998
Summary：
【要約】【課題】 電気抵抗の高いゴムトレッドを有するタイヤであって、タイヤビード部分とトレッド外側表面との間で電気抵抗の低い電気路を有するタイヤを提供すること。【解決手段】 (i)相対的に高い電気抵抗ゴム組成物から構成される地面と接触するように設計されているトレッド、(ii)相対的に低い電気抵抗ゴム組成物から構成されるウイングとしての前記トレッドの周辺側方延在部および(iii)相対的に低い電気抵抗ゴム組成物から構成され、トレッド面の一部の上で前記トレッドとトレッドウイングとの間の境界に延長して配置されている薄層ストリップから構成されるトレッドを有するタイヤ。
Claim (excerpt)：
二つの空間をおいて離れている個々のビード部分の一方に、各々、連結した二つの個々のサイドウオールを有するカーボンブラックで強化したゴムカーカスにより支持されているラグおよび溝形状からなる周辺ゴムトレッドを有する空気入りタイヤにおいて、前記トレッドが(i)地面に接するように設計されているトレッドキャップ、(ii)当該トレッドキャップの下にあるトレッドベース、(iii)二つの個々のトレッドウイング、ここで各トレッドウイングは前記トレッドの縁端の側面方向に延長している、(iv)二つの周辺薄層外部トレッドストリップ、ここで各個々のトレッドストリップは前記各トレッドウイングに隣接する前記トレッドの表面の部分の一部であり、少なくとも一つのトレッドラグに隣接する少なくとも一つのトレッド溝を含む、から構成され;各トレッドストリップは前記トレッドとトレッドウイングとの間の境界面の少なくとも一部まで伸張ししかも当該一部を含み、すべて、前記トレッドウイングと重なることなくしかも前記ビード部分にまで伸張することなく;前記トレッドウイングはタイヤカーカスのサイドウオールの外部表面の一部に各々個々に接触ししかもその上に延びており、前記トレッドキャップは、約30〜約100phrの沈降シリカおよび場合により約20phrまでのカーボンブラックを含有するゴム組成物であり;そして前記トレッドストリップ、トレッドウイングおよびトレッドベースは、約25〜約100phrのカーボンブラックを含有するゴム組成物であることを特徴とする前記タイヤ。
IPC (6)：
B60C 11/00
, B60C 1/00
, B60C 11/01
, B60C 13/00
, C08K 3/36
, C08L 21/00
B60C 11/00 B
, B60C 11/00 D
, B60C 1/00 A
, B60C 11/01 Z
, B60C 13/00 E
, C08K 3/36
, C08L 21/00
