プラットホームの安全監視システムおよびこれを用いた安全監視方法

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：笹井浩毅
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994262308
Publication number (International publication number)：1996119107
Application date： Oct. 26, 1994
Publication date： May. 14, 1996
Summary：

【要約】【目的】駅員の負担を軽くした上で、安全性を向上し、また、コストを低減することができるようにしたプラットホームの安全監視システムおよびこれを用いた安全監視方法を提供すること。【構成】電車の乗降ドアが閉じて電車が発進するまでの間に車両に過度に近接する危険区域に進入した障害物を感知したとき障害物感知信号20aを生成する乗客センサ20と、電車感知信号30aおよび電車不感知信号30bを生成する電車センサ30と、電車の停止位置への停止時から発進時までの間にトランスポンダ車上子41と結合して通信を行うトランスポンダ40と、電車の乗降ドアが閉じて電車が発進したと判定する直前までに障害物感知信号20aを受けたとき電車の発進行為を拘束する安全監視制御手段50と、を備えて成る。

Claim (excerpt)：

電車の発進時に車両に過度に近接する危険区域に進入した乗客または支障物等の障害物を感知して、危険な状態にあるとその旨の情報を出力して警告するとともに、場合により電車の発進行為を拘束するようにしたプラットホームの安全監視システムであって、電車への乗降に対応してプラットホーム上の乗降ドアの前に所定数設置され、電車の乗降ドアが閉じて電車が発進するまでの間に車両に過度に近接する前記危険区域に進入した乗客または支障物等の障害物を感知したとき障害物感知信号を生成する乗客センサと、プラットホーム上に所定数設置され、電車を感知したとき電車感知信号を生成し電車を感知していないとき電車不感知信号を生成する電車センサと、電車に搭載されたトランスポンダ車上子と、プラットホーム内の所定の停止位置に設けられ、電車の該停止位置への停止時から発進時までの間に前記トランスポンダ車上子と結合して通信を行うトランスポンダと、電車の乗降ドアが閉じて電車が発進したと判定する直前までに前記障害物感知信号を受けたとき、電車の前記発進行為を拘束するためのノッチイン拘束信号を生成するとともに、電車の該発進行為を拘束する安全監視制御手段と、を備えて成ることを特徴とするプラットホームの安全監視システム。

IPC (5)：

B61L 23/00 , B61B 1/02 , B61L 23/20 , G01V 8/20 , H04Q 9/00 301

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

特開平3-090471
特開昭64-085869
ホームの安全監視装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-222405 Applicant：沖電気工業株式会社, 株式会社本田電子技研

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