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J-GLOBAL ID：200903023962817764

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 柴垣 信之 ,  岡野 博志
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 宇井 正一 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993065395
Publication number (International publication number)：1994280550
Application date： Mar. 24, 1993
Publication date： Oct. 04, 1994
Summary：

【要約】【目的】 NOx が大気に放出されるのを阻止しつつ燃料消費量を低減する。【構成】 流入する排気ガスがリーンであるときにNOxを吸収し、流入する排気ガスが理論空燃比又はリッチになると吸収したNOxを放出するNOx吸収剤を機関排気通路内に配置する。緩加速運転時にNOx吸収剤に吸収された推定NOx量Sが設定量SO 以下のときには混合気の空燃比をリーンにし、推定NOx量Sが設定量SO 以上のときには混合気の空燃比を理論空燃比にする。

Claim (excerpt)：

流入する排気ガスがリーンであるときにNOxを吸収し、流入する排気ガスが理論空燃比又はリッチになると吸収したNOxを放出するNOx吸収剤を機関排気通路内に配置すると共に、NOx吸収剤に吸収されたNOxの量を推定する手段および加速運転を検出する手段を具備し、加速運転時にNOx吸収剤に吸収された推定NOx量が設定値以下のときには機関シリンダに供給される混合気の空燃比をリーンにすると共に該推定NOx量が設定値以上のときには機関シリンダ内に供給される混合気の空燃比を理論空燃比又はリッチにするようにした内燃機関の排気浄化装置。

IPC (6)：

F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 41/10 305 ,  F02D 45/00 314