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J-GLOBAL ID：200903024100325723

車両用乗員拘束保護装置

Inventor： 緑川 幸則
Applicant, Patent owner： 日本精工株式会社
Agent (1)： 渡部 敏彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997366747
Publication number (International publication number)：1999192926
Application date： Dec. 26, 1997
Publication date： Jul. 21, 1999
Summary：

【要約】【課題】 駆動手段の故障を防止することができる車両用乗員拘束保護装置を提供する。【解決手段】 MPU14が状態制御プログラムを実行し、直流モータ10に流れる電流iが1.4Aより大きく、且つこの状態が60秒を超えた場合(ステップS42のYes、ステップS45のYes)、張力αが12mNより大きく、且つこの状態が60秒を超えた場合(ステップS52のYes、ステップS55のYes)、回転トルクβが30mN・cmより大きく、且つこの状態が60秒を超えた場合(ステップS62のYes、ステップS65のYes)、又は温度γが100°Cより大きく、且つこの状態が60秒を超えた場合(ステップS72のYes、ステップS75のYes)には、直流モータ10が異常状態であると判断し、スイッチ25によりバッテリ電圧Vbから直流モータ10への電源電圧の供給を停止する(ステップS46、ステップS56、ステップS66、ステップS76)。

Claim (excerpt)：

シートベルトの巻き取り及び引き出しを行う電動リトラクタと、前記電動リトラクタを駆動させる駆動手段とを備えている車両用乗員拘束保護装置において、前記駆動手段の異常状態を検出する検出手段と、前記駆動手段の異常状態が検出されたときに前記駆動手段に供給される電源電圧を低下させる電源電圧低下手段とを備えることを特徴とする車両用乗員保護装置。

FI (2)：

B60R 22/48 B ,  B60R 22/48 F

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭58-122242
  
• 特開昭58-122242