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J-GLOBAL ID：200903024364988879

燃料電池システム

Inventor： 飯尾 雅俊
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (8)： 三好 秀和 ,  三好 保男 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2003027021
Publication number (International publication number)：2004241183
Application date： Feb. 04, 2003
Publication date： Aug. 26, 2004
Summary：

【課題】パージ処理の際に未反応燃料ガスの排出を抑制することを課題とする。【解決手段】燃料電池1の水素循環流路14から触媒燃焼器4に通じるガス排出流路16とは別に、燃焼燃料供給流路となる配管8を設け、システムの運転中に水素循環流路14から小流量の水素ガスを触媒燃焼器4に供給して反応させ、触媒燃焼器4を暖機して乾燥させるように構成される。【選択図】 図1

Claim (excerpt)：

燃料ガス供給装置から供給される燃料ガスと空気供給装置から供給される空気により発電する燃料電池システムにおいて、 燃料電池で未使用の燃料ガスを、前記燃料電池の下流から上流に循環させる循環流路と、 前記循環流路内のガスを排出するガス排出流路と、 前記循環流路から前記ガス排出流路に排出されるガスを排出/遮断制御する開閉弁と、 前記ガス排出流路の下流に設けられ、前記ガス排出流路を介して前記循環流路から排出されたガスを燃焼させて排出する燃焼器と、 前記燃料電池システムの運転時に、所定の流量の燃料ガスを前記燃焼器に供給する燃焼燃料供給流路と を有することを特徴とする燃料電池システム。

IPC (2)：

H01M8/04 ,  H01M8/06

FI (3)：

H01M8/04 J ,  H01M8/04 X ,  H01M8/06 W

F-Term (5)：

5H027AA02 ,  5H027BA19 ,  5H027KK21 ,  5H027KK31 ,  5H027MM08