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J-GLOBAL ID：200903024420446995

エンジン排ガスの浄化方法及び装置

Inventor： 山田 良吉 ,  市川 伸一 ,  山下 寿生 ,  松島 徳紀
Applicant, Patent owner： 株式会社日立製作所 ,  株式会社日立エンジニアリングサービス
Agent (1)： 作田 康夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001116295
Publication number (International publication number)：2002306929
Application date： Apr. 16, 2001
Publication date： Oct. 22, 2002
Summary：

【要約】【課題】尿素水溶液を系内に供給する際に尿素の溶融固化を防止し、また、熱消費量が少なく尿素水溶液を効率よくアンモニアに反応分解する。さらに、より低い反応温度で尿素水溶液をアンモニアに分解し、運用性の向上、低コスト化を図る。【解決手段】被覆部材内に収納したノズルとで構成する装置を常温に近い位置に配置し、尿素水溶液を系内に供給して尿素水溶液の溶融固化を防止する。さらに、蒸発部には、エンジン排ガスを導入してアンモニアに分解可能な反応温度に加熱する。これを加熱源とするため、熱消費量が少なくて、尿素水溶液を効率よくアンモニアに反応分解する。さらに、蒸発部上面に尿素水溶液分解触媒を配置し、より低い反応温度で尿素水溶液をアンモニアに分解する。

Claim (excerpt)：

尿素水溶液、あるいは、尿素と水とを個別に供給し、高温下でアンモニアに分解して、このアンモニアによりディーゼルエンジンの排ガス中の窒素酸化物を還元する方法において、被覆部材内に収納されたノズルから尿素水溶液を供給し、エンジン排ガスの供給口と流出する開口を有する蒸発部に前記尿素水溶液を流下し、アンモニアに分解することを特徴とするエンジン排ガスの浄化方法。

IPC (8)：

B01D 53/94 ,  B01D 53/56 ,  B01D 53/86 ZAB ,  F01N 3/02 321 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/24 ,  F01N 5/02 ,  B01D 46/42

FI (8)：

F01N 3/02 321 A ,  F01N 3/08 B ,  F01N 3/24 E ,  F01N 5/02 C ,  B01D 46/42 B ,  B01D 53/36 101 A ,  B01D 53/36 ZAB ,  B01D 53/34 129 B

F-Term (40)：

3G090AA01 ,  3G090AA03 ,  3G090BA01 ,  3G090EA01 ,  3G091AA06 ,  3G091AA18 ,  3G091AB02 ,  3G091AB12 ,  3G091AB13 ,  3G091AB15 ,  3G091AB16 ,  3G091BA00 ,  3G091BA14 ,  3G091CA17 ,  3G091GA06 ,  3G091HA14 ,  4D002AA12 ,  4D002AC10 ,  4D002BA06 ,  4D002BA12 ,  4D002CA07 ,  4D002CA13 ,  4D002CA20 ,  4D002DA07 ,  4D002DA35 ,  4D002DA57 ,  4D002HA02 ,  4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048AC03 ,  4D048CC53 ,  4D048CC61 ,  4D048CD03 ,  4D058JA32 ,  4D058JB03 ,  4D058JB25 ,  4D058JB41 ,  4D058MA41 ,  4D058SA08 ,  4D058TA06