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J-GLOBAL ID：200903024527279617

オートクルーズ制御装置

Inventor：
関根 浩

About 関根 浩

, 
田村 和也

About 田村 和也

, 
浅沼 信吉

About 浅沼 信吉


Applicant, Patent owner：
本田技研工業株式会社

About 本田技研工業株式会社


Agent (1)： 落合 健 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001222025
Publication number (International publication number)：2002096654
Application date： Nov. 02, 1993
Publication date： Apr. 02, 2002
Summary：
【要約】【課題】 オートクルーズを継続しながらコーナーを適切な車速で通過できるようにする。【解決手段】 設定車速に基づいて車両を定速走行させるとともに,ナビゲーション装置1が出力する道路地図及び自車位置に基づいて自車の前方に存在するコーナーを的確に通過するための目標車速を演算し,この目標車速と現在の車速とを比較して前記コーナーの通過可否を判断する車速制御装置8と,この車速制御装置8の出力に基づいて現在の車速を調整する車速調整手段16,17とを備え,該車速調整手段は,車速制御装置8により現在の車速では前記コーナーの通過が不可と判断されると,現在の車速が,車両が的確に該コーナーを通過し得る目標車速になるように,車両の前記コーナー進入前より該車両を減速させる。
Claim (excerpt)：
道路の地図及び該地図上における自車位置を出力するナビゲーション装置(1)と,設定車速を入力するための車速設定手段(9)と,前記設定車速に基づいて車両を定速走行させるとともに,ナビゲーション装置(1)が出力する前記道路の地図及び自車位置に基づいて自車の前方に存在するコーナーを的確に通過するための目標車速を演算し,この目標車速と現在の車速とを比較して前記コーナーの通過可否を判断する車速制御装置(8)と,この車速制御装置(8)の出力に基づいて現在の車速を調整する車速調整手段(16,17)とを備え,前記車速調整手段(16,17)は,車速制御装置(8)により現在の車速では前記コーナーの通過が不可と判断されると,現在の車速が,車両が的確に該コーナーを通過し得る目標車速になるように,車両の前記コーナー進入前より該車両を減速させることを特徴とする,オートクルーズ制御装置。
IPC (3)：
B60K 31/00 ,  F02D 29/02 301 ,  G08G 1/16
FI (3)：
B60K 31/00 Z ,  F02D 29/02 301 C ,  G08G 1/16 C
F-Term (30)：
3D044AA04 ,  3D044AA24 ,  3D044AB01 ,  3D044AC26 ,  3D044AC28 ,  3D044AC56 ,  3D044AD02 ,  3D044AD04 ,  3D044AD17 ,  3D044AD21 ,  3D044AE21 ,  3G093AA05 ,  3G093BA04 ,  3G093BA23 ,  3G093CB07 ,  3G093CB09 ,  3G093CB10 ,  3G093DB05 ,  3G093DB18 ,  3G093EA02 ,  3G093EA09 ,  3G093EB03 ,  3G093EB04 ,  3G093FA04 ,  3G093FB02 ,  5H180AA01 ,  5H180LL01 ,  5H180LL02 ,  5H180LL09 ,  5H180LL15
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (6)
  • 特開平4-236699
  • 特開平4-015799
  • 特開平4-230427
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