湿式多板摩擦係合装置

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：岡部正夫 (外5名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992337562
Publication number (International publication number)：1994185541
Application date： Dec. 17, 1992
Publication date： Jul. 05, 1994
Summary：

【要約】【目的】クラッチプレートをクラッチハブまたはクラッチドラムに組み込む際の逆組を防止する。これにより、車両のフェイルセーフが実現できる。【構成】インナードラムもしくはクラッチハブのスプラインが半径方向断面でみて直径に関して非線対称に設けられる、また爪部が、スプライン嵌合時に、受動側クラッチプレートもしくは駆動側クラッチプレートを方向づける手段を備える構成とした。【効果】クラッチドラムまたはクラッチハブにクラッチプレートを組み込む際に、摩擦材面と金属面とが逆組になることを防止することができる。

Claim (excerpt)：

金属板の一側面にのみ湿式摩擦材を貼りつけた駆動側および受動側クラッチプレートを常に接合するように、交互に複数設けた湿式多板摩擦係合装置において、ほぼ円筒形のアウタードラムとインナードラムとを備えたクラッチドラムを有し、該インナードラムの周面に設けられ、軸方向に延在するスプラインに該受動側クラッチプレートの外周に半径方向外方へ突出して設けられた爪部がスプライン嵌合し、該インナードラムの該スプラインが半径方向断面でみて直径に関して非線対称に設けられていることを特徴とする湿式多板摩擦係合装置。

IPC (2)：

F16D 25/0638 , F16H 3/44

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

特開平2-221719
特開昭61-045116
特開平2-221719

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