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J-GLOBAL ID：200903024800379387

電子式バッテリ監視装置

Inventor： トマス エデイ ,  パオロ ルゲンツイ ,  アントニオ ドウ サント
Applicant, Patent owner： エム ツエー マイクロ コンパクト カー アクチエンゲゼルシヤフト
Agent (1)： 小沢 慶之輔 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996040261
Publication number (International publication number)：1996265903
Application date： Feb. 05, 1996
Publication date： Oct. 11, 1996
Summary：

【要約】【課題】 電動車両の索引バッテリのような、互いに物理的に分離された複数のブロックから形成されたバッテリの個々のバッテリブロックの状態を廉価な費用で監視する。【解決手段】 バッテリは各ブロック用にバッテリによって電気供給される専用測定回路モジュールと、測定回路モジュールを相互に結合するシリアルデータバスと、バッテリ外部に配設されシリアルデータバスに接続される中央データ処理ユニットとを備えている。一方データ評価用のより高価な電子装置はバッテリ外部に配設され、バッテリ交換の際には取り付けられたままである。

Claim (excerpt)：

互いに物理的に分離された複数のブロック(B1 .....Bn )構造のバッテリ(B)用の、特に電動車両用牽引バッテリ用の電子式監視装置であって、-それぞれ各バッテリから電気供給を受ける各バッテリブロック(B1 からBn )用の測定回路モジュール(M1 からMn )と、-前記測定回路モジュールを相互に接続する環状回路システムと、-バッテリ(B)外部に配設され、前記環状回路システムに接続された中央ユニット(5)と、を有するバッテリ(B)用の電子式監視装置において、-前記環状回路システムがシリアルデータバス(1)であり、また前記中央ユニットは中央データ処理ユニット(5)であり、前記中央データ処理ユニットと前記測定回路モジュール(M1 からMn )はデータバスを介して連通可能な構造であり、-前記バッテリブロックの1つ(Bj )に物理的に連結されまたシリアルデータバス(1)に接続される中央データメモリ(3)が設けられることを特徴とする電子式監視装置。

IPC (2)：

B60L 3/00 ,  G01R 31/36

FI (2)：

B60L 3/00 S ,  G01R 31/36 A

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 組電池の監視装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-301169   Applicant：松下電器産業株式会社
• 組電池の監視装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-273408   Applicant：松下電器産業株式会社