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J-GLOBAL ID：200903025095977829

バッテリ電圧調整装置およびバッテリ電圧調整方法

Inventor： 山本 浩二
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994272478
Publication number (International publication number)：1996138750
Application date： Nov. 07, 1994
Publication date： May. 31, 1996
Summary：

【要約】【目的】 一つの組バッテリとして構成される複数のバッテリに対する電圧測定から、バッテリの電圧調整および、バッテリ相互間を電気的結合させるための締結作業に至る一連の作業工数を低減させる。【構成】 ロボット27のナットランナ29先端に、一対の端子部兼締結部31を設ける。端子部兼締結部31は、複数のバッテリ17それぞれに対する電圧測定と、電圧測定後、充電もしくは放電による電圧調整と、電圧調整後、複数のバッテリ17相互を電気的に接続する強電ハーネス21,23のナット20を介しての結合との三つの作業を行う。

Claim (excerpt)：

一つの組バッテリとして構成される複数のバッテリの電圧の平均値と前記各バッテリの電圧との差に基づき、バッテリの一対の電極端子に接触して充電もしくは放電を行う一対の端子部を有し、この一対の端子部は、前記組バッテリにおける二つのバッテリ相互を電気的に接続する連結部材を、締結具を介して固定締結する締結部を兼用していることを特徴とするバッテリ電圧調整装置。