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J-GLOBAL ID：200903025159047120

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 勝田 浩幸 ,  徳田 浩次郎 ,  田中 政一 ,  延地 曠行
Applicant, Patent owner： 株式会社デンソー
Agent (1)： 加古 宗男
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999071160
Publication number (International publication number)：2000265822
Application date： Mar. 17, 1999
Publication date： Sep. 26, 2000
Summary：

【要約】【課題】 放電エネルギで排気ガスの浄化を促進する排気浄化装置の排気抵抗を減少させる共に、耐久性を向上する。【解決手段】 セラミック等の絶縁体により流路構造体13をハニカム状に形成して、排気ガスが通過する多数のセル14を形成する。各セル14の内壁面に、多数の粒状の誘電体16を埋め込み又は接着により固定して各セル14の内壁面全体に多数の誘電体16を細かく一様に配置する。これにより、各セル14の中央部に排気ガスが流れる十分な流路を確保しながら多数の誘電体16をセル14の内壁面全体に一様に配置すると共に、車両走行時の振動等によって誘電体16が擦れあって摩耗することを防止する。流路構造体13の両端面の電極17間に交流高電圧を印加すると、各セル14の内壁面で各誘電体16間に放電が発生し、各セル14内を流れる排気ガスがむらなく放電場に晒されて、排気ガスの浄化反応が促進される。

Claim (excerpt)：

内燃機関の排気通路に設置される排気浄化装置において、排気ガスが通過する多数の小流路が形成された絶縁体製の流路構造体と、前記小流路の内壁面に固定された多数の誘電体と、前記誘電体に高電圧を印加して放電を生じさせる少なくとも一対の電極とを備えていることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (3)：

F01N 3/08 ,  B01D 53/32 ,  B01D 53/34 ZAB

FI (3)：

F01N 3/08 C ,  B01D 53/32 ,  B01D 53/34 ZAB Z

F-Term (23)：

3G091AA02 ,  3G091AB03 ,  3G091AB14 ,  3G091BA09 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA38 ,  3G091BA39 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA03 ,  3G091DB10 ,  3G091GA06 ,  3G091GA10 ,  3G091GA24 ,  4D002AA00 ,  4D002BA07 ,  4D002CA20 ,  4D002DA70 ,  4D002EA02 ,  4D002GA03 ,  4D002GB02