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J-GLOBAL ID：200903025197010442

自動車速度制御装置

Inventor： 西村 栄持
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 大塚 康徳 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993117009
Publication number (International publication number)：1994320987
Application date： May. 19, 1993
Publication date： Nov. 22, 1994
Summary：

【要約】【目的】 前方車の一時的な消失と真の消失とを区別して対応しながら、そのような消失時にもオートクルーズを続行することのできる自動車速度制御装置を提供する。【構成】 前方車の捕捉を消失したときには所定の時間だけ車速型F/B制御を行なうように制御する。その所定時間経過後に近接した前方車を検知した場合、即ち、消失が例えばカーブ走行やピッチング運動に起因した一時的な消失の場合には、車間型F/B制御を継続する。一方、前記所定時間経過後に近接した前方車を検知しなかった場合、即ち、前方車両が本当に走行路から離脱したような場合には車速型F/B制御を行なう。

Claim (excerpt)：

所定の目標車速に車速が収束するように制御する車速型オートクルーズ手段と、前方車との近接時にはその前方車との車間距離を所定の目標車間距離になるように制御する車間距離型オートクルーズ手段とを具備した自動車速度制御装置において、前方車の捕捉を消失したかを検出する検出手段と;前記車速型オートクルーズ手段と車間距離型オートクルーズ手段とを制御するオートクルーズ制御手段であって、前記車間距離型オートクルーズ手段の動作中に前方車の捕捉を消失したときには所定の時間だけ消失時の車速を維持するように制御し、その所定時間経過後に近接した前方車を検知した場合には前記車間距離型オートクルーズ手段を作動せしめ、一方、前記所定時間経過後に近接した前方車を検知しなかった場合には前記車速型オートクルーズ手段を作動せしめるオートクルーズ制御手段;とを具備したことを特徴とする自動車速度制御装置。

IPC (3)：

B60K 31/00 ,  F02D 9/02 ,  F02D 29/02 301

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭61-115730
  
• 特開昭61-115730