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J-GLOBAL ID：200903025325089502

乗用車および小型トラック用タイヤトレッド用ゴム組成物

Inventor：
木村 重夫

About 木村 重夫


Applicant, Patent owner：
株式会社ブリヂストン

About 株式会社ブリヂストン


Agent (1)： 本多 一郎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995293319
Publication number (International publication number)：1997111039
Application date： Oct. 17, 1995
Publication date： Apr. 28, 1997
Summary：
【要約】【課題】 60°Cでのtanδが0.10以下の領域における低燃費性と、ウェット性能、耐摩耗性能、耐久性能、電気伝導性の全てとを高次元で両立させることのできる乗用車および小型トラック用タイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。【解決手段】 天然ゴムまたはポリイソプレンゴムを少なくとも40重量部配合してなるゴム成分100重量部に対して、シリカ40重量部以上と、非イオン系界面活性剤2.0〜12.0重量部と、前記シリカ量に対して5〜25重量%のシランカップリング剤とを含み、前記シリカのBET吸着量が150〜240m2/gであるタイヤトレッド用ゴム組成物であって、加硫後における温度60°Cで測定した損失正接(tanδ)が0.10以下、同温度で測定した動的貯蔵弾性率(E’)が5.0×107dyn/cm2以上、かつ100°Cにおける破壊エネルギー(TF)が100以上である。
Claim (excerpt)：
天然ゴムまたはポリイソプレンゴムを少なくとも40重量部配合してなるゴム成分100重量部に対して、シリカ40重量部以上と、非イオン系界面活性剤2.0〜12.0重量部と、前記シリカ量に対して5〜25重量%のシランカップリング剤とを含み、前記シリカのBET吸着量が150〜240m2/gであるタイヤトレッド用ゴム組成物であって、加硫後における温度60°Cで測定した損失正接(tanδ)が0.10以下、同温度で測定した動的貯蔵弾性率(E’)が5.0×107 dyn/cm2 以上、かつ100°Cにおける破壊エネルギー(TF)が100以上であることを特徴とする乗用車および小型トラック用タイヤトレッド用ゴム組成物。
IPC (5)：
C08L 7/00 LBD ,  B60C 1/00 ,  C08K 3/36 ,  C08K 5/54 KDV ,  C08L 9/00 KCX
FI (5)：
C08L 7/00 LBD ,  B60C 1/00 A ,  C08K 3/36 ,  C08K 5/54 KDV ,  C08L 9/00 KCX
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (3)

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