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J-GLOBAL ID：200903026463838385

車両の少なくとも1つのホイールブレーキ装置を制御する方法及び装置

Inventor： カルステン・ブロイヤー ,  ミヒャエル・ショッパー ,  ダビデ・トンデリ
Applicant, Patent owner： ダイムラークライスラー・アクチェンゲゼルシャフト
Agent (2)： 中村 承平 ,  安達 枝里
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2005506643
Publication number (International publication number)：2006505454
Application date： Oct. 15, 2003
Publication date： Feb. 16, 2006
Summary：

本発明は、意図しない転がりを防止するため車両の少なくとも1つのホイールブレーキ装置を制御する方法及び装置に関する。ホイールブレーキ装置における所定の制動圧減少を伴う発進支援モードは、車両について静止状態が検知される場合(50)で、車両の長手方向から見た際に車両が斜面にある場合(51)、かつ上り坂方向が車両の指定発進方向として認識された場合(52)に作動される。制動圧は、車両がゆるやかに後退するように、ブレーキペダルの解放後一定の時間遅延を伴って低減されるようにすることも可能である。

Claim (excerpt)：

車両が静止している際の意図しない転がりを防止するために、車両の少なくとも1つのホイールブレーキ装置を作動させる方法であって、 - 前記車両の静止状態が検知され、車両の長手方向で見た際に前記車両は斜面に位置し、上り坂方向が前記車両の指定発進方向として検知された場合、又は、 - 前記車両が、検知された静止状態から前記指定発進方向とは反対方向へ転がり始める場合に、 所定の制動圧特性を備えた発進支援モードが、前記少なくとも1つのホイールブレーキ装置において作動されることを特徴とする方法。

IPC (1)：

B60T 7/12

FI (2)：

B60T7/12 A ,  B60T7/12 E

F-Term (9)：

3D046BB02 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH02 ,  3D046HH05 ,  3D046HH07 ,  3D046HH17 ,  3D046HH28 ,  3D046HH36

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• 独国特許出願公開第 196 21 628 A1号明細書