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J-GLOBAL ID：200903027322415770

自動車エンジンの貧排気ガス中の窒素酸化物量を減少させる触媒及び方法

Inventor： ユルゲン ライラー ,  エグベルト ロックス ,  ベルント エングラー
Applicant, Patent owner： デグッサ アクチェンゲゼルシャフト
Agent (1)： 矢野 敏雄 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993043484
Publication number (International publication number)：1994071179
Application date： Mar. 04, 1993
Publication date： Mar. 15, 1994
Summary：

【要約】【目的】 225°Cという低排気ガス温度で窒素酸化物を転換させる、簡単かつ効率的な、自動車エンジンの排気ガス浄化のための触媒及び方法を提供する。【構成】 本発明の触媒は、貴金属成分が1:10から10:1の重量比の範囲にあるイリジウムと白金から成る第1触媒層と第1層上の温度安定性ゼオライトの第2触媒層であって、右ゼオライトが銅及び/又は鉄を含有するモルデナイト型ゼオライトであるものを含有し、担体が希土類金属及び/又は二酸化ケイ素からなるものである。【効果】 上記触媒は、ディーゼルエンジン又はオットーエンジンの排気ガスの浄化において有用である。

Claim (excerpt)：

不活性な構造強化体上において、触媒的に活性な貴金属成分のための担体としての希土類金属及び/又は二酸化ケイ素で適宜安定化された大表面積の酸化アルミニウム及び/又は酸化セリウムの混合物から成る第1触媒コーティング及び第1層上のゼオライトの第2触媒コーティングを含む、自動車エンジンの貧排気中の窒素酸化物の量を減少させるための触媒であって、第1触媒層の貴金属成分が1:10から10:1の重量比のイリジウム及び白金であり、ゼオライトが銅及び/又は鉄を含有するモルデナイト型の温度安定性のゼオライトであることを特徴とする、自動車エンジンの貧排気ガス中の窒素酸化物を減少させる触媒。

IPC (7)：

B01J 29/24 ZAB ,  B01D 53/36 ZAB ,  B01D 53/36 104 ,  B01J 35/04 ZAB ,  B01J 35/04 301 ,  B01J 37/02 ZAB ,  B01J 37/02 301

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開平1-127044
  
• 特開平4-197446