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J-GLOBAL ID：200903027449813112
スチールコードおよび空気入りラジアルタイヤ
Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
本多 一郎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993280270
Publication number (International publication number)：1995109685
Application date： Oct. 14, 1993
Publication date： Apr. 25, 1995
Summary：
【要約】【目的】 タイヤ補強用としたときの耐フレッティング摩耗性および異常大曲げ入力時の破断寿命が改善され、かつ当該タイヤの耐サイドカット性を改善し得るスチールコードを提供する。【構成】 3本のスチールフィラメントを撚り合わせたコアと、その周りに7〜8本のスチールフィラメントをコアと異なるピッチで撚り合わせたシースとの2層構造からなり、この2層構造の周りにラップフィラメントを巻いていないスチールコードにおいて、上記全てのフィラメントが0.20〜0.23mmの線径であり、中央の3本のコアフィラメント径はその周りの7〜8本のシースフィラメント径と等しいかそれよりも太く、全てのフィラメントの抗張力が350kg/mm2 以上である。
Claim (excerpt)：
3本のスチールフィラメントを撚り合わせたコアと、その周りに7〜8本のスチールフィラメントをコアと異なるピッチで撚り合わせたシースとの2層構造からなり、この2層構造の周りにラップフィラメントを巻いていないスチールコードにおいて、上記全てのフィラメントが0.20〜0.23mmの線径であり、中央の3本のコアフィラメント径はその周りの7〜8本のシースフィラメント径と等しいかそれよりも太く、全てのフィラメントの抗張力が350kg/mm2 以上であることを特徴とするスチールコード。
IPC (2)：
Patent cited by the Patent：
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